在今年3月初，全新一代凯美瑞发布了2.0L燃油和双擎版的价格，17.18万元的起售价让我们看到了这位曾经合资混动B级霸主的诚意。而在今日，广汽丰田官方带来了全新凯美瑞2.5L双擎版的车型，价格为21.98-25.98万元，价格相比老款有一定的收窄，但是起售价却更高了。
虽然凯美瑞2.5L双擎大家已经非常熟悉，但是全新车型还是有一定的升级，2.5L发动机的最大功率为136kW，相比2.0L发动机高了24kW，同时也比上一代的2.5K多了5kW；电机方面，电机峰值功率为100kW，整套系统的综合功率可以达到169kW，相比上一代的2.5L双擎多了9kW。匹配的依旧是我们熟悉的E-CVT变速箱，官方公布的WLTC油耗为4.55L/100km。
作为新增车型，2.5L双擎和2.0L双擎并没有差异，采用了家族最新的设计风格，相比起上一代车型视觉上要更显年轻了。同样各个版本之间的外观风格还是有一定的差异，XS版本窝状的前格栅有着很强的视觉冲击力，造型也同样很别致，弱化了前格栅的存在感，更接近新能源的风格。
尺寸方面，凯美瑞根据版本不同略有差异，长度4915/4950mm，宽度1840/1850mm，高度1450mm，轴距为2825mm。轴距不变，但是长度增加，高度降低，对整车风阻的降低和车内空间提升有一定的帮助。
内饰方面，新凯美瑞还是能看到很多熟悉的设计元素，但是相比之下换上了悬浮式的中控屏，内置了一颗8155车机芯片，内置的功能也可以满足基本的实用。确实相比起老款的凯美瑞，已经属于两个时代的产物，当然也不能说它就能和主流的国产车型看齐，但日常的基础实用问题不大了。
而且中控屏幕尺寸为12.3英寸，支持更强大的语音交互功能，还有更多的娱乐应用，主流的CarPlay、CarLife以及HiCar手机互联都能支持，整体的使用体验会比老款有巨大提升。
此外，凯美瑞搭载Toyota Safety Sense 3.0增强版的车型，主动安全能力相比老款有了全面的提升。全新凯美瑞还升级了前排中间气囊，在侧碰和翻滚事故中能够为乘员提供更好的保护，降低乘员躯干受伤风险，当然这也是全系标配。
总结：
从价格上来看，新凯美瑞2.5L双擎确实和老款没有太大的差距，一方面的原因出了排量的带来的成本影响，还有就是整体配置上会更丰富一些。但从当下市面上的竞争环境来看，2.0L双擎的版本应该会成为最主力的产品，毕竟动力和能耗表现上都还不错。