9月9日，比亚迪方程豹钛7上市，共推出4个配置版本，售价17.98万-21.98万。其中，135KM两驱Pro版17.98万，200KM两驱Max版18.98万，190KM四驱Max版20.68万，190KM四驱Ultra版21.98万。
从定价来看，钛7是要一步到底，不再迂回，也不给对手在价格上的竞争空间。
另外一条消息是，明年大家会看到方程豹另外一条产品线——轿车系列。
新车提供7种外饰颜色和3种内饰颜色，能满足不同消费者的审美需求。
座椅方面，全系搭载了舒芙蕾四层填充座椅，真皮层达到了1.1mm，还有10mm的通风棉以及25mm的软绵叠加悬簧。
尺寸上，钛7车长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距达2920mm，定位5座中大型SUV。
智能化方面，比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统，最高是带激光雷达的天神之眼B、还有电吸尾门、26寸抬头显示（W-HUD）等越级配置。
动力方面，搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，并提供两驱和四驱可选。其中1.5T插混专用发动机最大功率115kW，两驱版电动机最大功率为200kW；四驱版车型增加最大功率160kW前驱动电机，电动机综合功率360kW，百公里加速仅需4.5秒，最高车速能达到190km/h。
钛7还有几个有意思的配置：1. 钛7首发了BYD PAD。这是行业首款专为“车载使用”而设计、支持车家两用的智能平板，支持45项车控功能；2.钛7全球首发搭载比亚迪自研电动滑板，延伸了比亚迪出行工具的版图。3.钛7还可以提供游戏手柄，能通过灵鸢——比亚迪智能车载无人机系统、车顶摄像头、以及影石Insta360 X5相机等；4.宠物安全座椅。
钛7还搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架结构，比亚迪的云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，优化了操控性和乘坐的舒适性，减少晕车。
钛7拥有越级的TSC高速爆胎辅助稳定控制系统；采用“七横九纵”的高刚性车身结构，全车装配9个安全气囊，让出行有底气，让驾驶更安心。
总体来看，配置拉满，诚意十足。
近日，有外媒报道称，比亚迪已经将其2025年销量目标从之前的550万辆，下调至460万辆，下调幅度达到16%。对于比亚迪而言，整体增速放缓是审时度势。但对于腾势、方程豹、仰望这三个冲高的品牌而言，显然是要继续冲量。
8月，方程豹品牌总销量16,265辆，包含钛3的9,081辆，豹5的5,334辆，豹8的1,850辆。
“我们希望通过5837这几款车的组合，有个性的产品，有不同的动力类型，让方程豹成为一个真正的有地位的主流品牌，把这种个性真正变成主流。”方程豹总经理熊甜波表示，期望总销量站稳2万台，冲击3万台。
看上去，组成方程豹豹5、豹8、钛3、钛7产品矩阵之后，方程豹要上量了。