20万到30万元的SUV市场可以说是兵家必争之地，要想从中脱颖而出，自然得有拿得出手的卖点和过人本领，而这其中就涌现出了一匹黑马，它就是岚图FREE+，自打7月上市后就迅速成为25万级SUV市场的热门车型。
在8月份它更是以5239辆的销量成绩成功挤进20万-30万元级中大型SUV销量榜前三甲，而且随着岚图梦想家、FREE+的热销，还即将以 “介绍上市” 方式登陆港股，它为什么在这么短时间内就收获了如此多用户的认可？接下来我就从产品力层面来跟大家来好好分析一下。
一、产品力分析
1.智能化：华为赋能，21.99万起就享华为全家桶
首先智能化方面，岚图FREE+关注度如此之高，离不开华为的赋能，左手一个华为乾崑ADS 4智驾系统，右手一个鸿蒙座舱5，并且岚图FREE+还是首批搭载这套华为最新全家桶的车型，华为全家桶的能力自然不必多说，相信很多华系车的车主比我都清楚。
并且岚图FREE+可不以智能化区分配置高低，21.99万元起就全给到你，可以说是目前在售的搭载华为全家桶的车型中入手门槛最低的，“智价比”这一块很突出。
2.舒适性：空间大，起步就是“冰箱彩电大沙发”
光看这智能化水平是不是已经足够吸引人了？但是岚图FREE+作为一辆家用车的基本功同样非常扎实，在空间舒适性和驾乘质感拿捏得也很到位。首先在舒适性层面，岚图FREE+作为一台中大型SUV，拥有2960mm的长轴距和1.9米的净乘坐空间，乘坐空间还是很宽敞的，后排坐一米八的大高个也完全没问题。
而在舒适性配置上，岚图FREE+起步就配齐“冰箱彩电大沙发”，前排座椅配备通风加热按摩，后排座椅配备通风加热并且支持靠背角度电调，更别说还有22扬声器Voyah Sound音响、女王副驾、智能冷暖冰箱、四门电吸门等配置。
可以说岚图FREE+的标配水平是很多车的顶配车型都达不到的高度，能满足全家人舒适乘坐的需求，看到这我也只能感叹：“拉满了，真的拉满了！”
3. 驾乘体验：底子好，25万内就给你EDC+空悬
在驾乘方面，岚图FREE+悬架为前四球节双叉臂后+后H臂多连杆悬架，前后副车架在内的底盘构件中铝合金占比高达90%，用料非常扎实，这就为它的操控灵活性和滤震能力打下了很好的基础。
并且在高配车型上岚图FREE+还配备了内置阀EDC魔毯+空气悬架，底盘可升降100mm还带道路预瞄，可自适应调节悬架阻尼软硬，全系还标配20寸米其林低滚阻静音轮胎，进一步提升驾乘质感，可以说岚图FREE+的底盘不仅底子好，装备也同样到位，之前试驾的时候也给我留下了非常不错的印象。
二、配置推荐：家用选后驱版，追求操控上四驱版
说完了产品力，我们再来看看岚图FREE+的配置划分，刨除尚未开始交付的四驱运动定制版，其实岚图FREE+目前在售的一共就两款车型，一款是售价21.99万元的后驱乾崑版，另一款是售价24.99万元的四驱乾崑版，四驱乾崑版贵了3万元，动力升级到了双电机四驱，零百加速来到了4.9秒，底盘升级了EDC魔毯+空悬，并且还多了一套专属的“岚擎模式”。
这样的配置划分可以说相当清爽，仅在于底盘和动力上有区别，主打一个不给用户添堵。所以这两个车型到底该怎么选？其实答案已经很明确了，如果你买来就是想做家用，那么其实我个人最推荐的是后驱版，舒适性配置和智能化已经满配，21.99万的价格也非常有竞争力。
当然如果你预算充足，想要追求动力与操控，那完全可以一步到位选择四驱版，动力底盘大升级，还有富有情绪价值的“岚擎模式”，可以说无论是不管是日常开还是周末自驾，都能兼顾舒适与乐趣。
总结：
其实综上来看，岚图FREE+的成功秘诀就是华为顶级智能的赋能+大厂扎实的造车基本功，有面子更有里子，产品力非常水桶的同时价格还非常合适，精准填补了问界M7和M5之间生态位的空白。
毕竟以往你很难在25万以内买到一个既有华为高阶驾驶辅助，又能兼顾空间舒适性和操控表现的车型，所以有人称它为“岚界M6”也就不足为奇了，可以说如果你是年轻的家庭用户，那么岚图FREE+无疑是一个非常合适的全能之选。