又一款三厢SUV，奇葩的雪铁龙C3L要卖给谁？

万万没想到，在中国几乎一点声音也没有的东风雪铁龙推出了新车C3L，这是之前从来没有听过的全新型号，在网上引起不小的讨论。

最多的就是围绕C3L的外观，C3L使用和观致3 GT、Polestar 2一样的设计，离地达到174毫米，你要说这是三厢也行、SUV也罢，反正都是奇葩的三厢SUV。

Polestar 2的价格和成本摆在这，质感明显是最好的，也是最漂亮的，C3L仅仅是不到10万元的入门级车型，对消费者来说量大便宜就行了。

其实雪铁龙硬是把C3-XR改成这样，更大可能是为了以后在底下放电池，由于很多纯电动车都没办法很好地兼顾地台高度和电池布局，所以只有像Polestar 2这样做。

不过雪铁龙把C3L的样子造得很"耐用"，全车不止有随便碾压马路牙子的离地间隙，四边都有黑色的防刮条。

或许看起来不如同价位的国产车高级，网友们觉得现阶段的中国不需要这么低端、没有品牌力的合资车。但有一点必须注意的是，这车是在中国生产和出口的。

中国可能不需要，可是消费水平更低的发展中国家比如东南亚国家，比如泰国印度这些是需要的再有中东南美这些第三世界，他们的人民需要这样的汽车。

法国人可能也没期待燃油版C3L在中国卖得多好，只有把这当作生产基地往外出口罢了，到时再推出纯电动版，偶尔在大城市卖卖也行。

新车的动力系统也是一大亮点，搭载1.2T三缸机和6速双离合湿式变速箱，竟然有116马力和190牛米，推动这款不重的小车估计也不慢。

据说经销商们见到这款车也很高兴，一方面是雪铁龙有些日子没出新车了，C3L看着挺符合三四线城市的需求，怎么说也是法系品牌，反正正经车卖不动，这些车说不定有机会冲冲销量。

说实话，这价位的消费者不是很注重行驶质感，如果别的方面有弥补，销量也是上得去的。只是雪铁龙这品牌力，说实话有点难搞喽。

作者：李日新

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