性价比高的汽车，马自达3昂克赛拉浴火重生，续写销量传奇！

如今,消费者在购车时,越来越看重自主品牌的车型。不过,随着汽车市场竞争日益激烈,越来越多自主品牌只想着如何营销,却不愿意投入更多精力去认真造一辆好车。而一直坚持“初心”的长安马自达则显得有些与众不同,虽然长安马自达算不上日系合资品牌中的大规模厂家,但是它的“匠人精神”和优质的产品矩阵,却从未输过其它大厂。接下来,小编就为大家介绍一下长安马自达旗下一款很重要的车型——次世代MAZDA3 昂克赛拉。次世代MAZDA3 昂克赛拉是一款外观惊艳、动能充沛、价格亲民、适合日常城市驾驶的家用紧凑型轿车。

外观方面

次世代MAZDA3 昂克赛拉外观设计延续了马自达家族“魂动”2.0设计理念,整体造型动感时尚。简洁的前脸、狭长犀利的两侧灯组以及被黑色点状饰条包裹的盾形中网,都使次世代MAZDA3 昂克赛拉的前脸充满攻击性。

与此同时,次世代MAZDA3 昂克赛拉的车身侧面没有采用过于突出的腰线,因此显得平滑优雅。此外,次世代MAZDA3 昂克赛拉的车尾还采用内凹式设计,营造出一种“跃跃欲试”的运动姿态。

内饰方面

次世代MAZDA3 昂克赛拉对内饰部分进行了重点改造。既没有撞色设计,也没有五彩斑斓的大屏幕,次世代MAZDA3 昂克赛拉采用日式美学里的“留白”和“隔间”理念,为车内营造出一种含蓄与淡雅之感。与此同时,为实现以人为本的设计理念,次世代MAZDA3 昂克赛拉还通过立体结构巧妙地将空调操作区和出风口“隐藏”起来,使驾驶员可以专注路况,安心驾驶。此外,车内多层次的立体结构在黄昏时分或光影交替下有一种美轮美奂的光影流逝感,可以带给驾驶者更精致的拥车生活。

动力方面

次世代MAZDA3 昂克赛拉搭载的是1.5L、2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,匹配6MT、6AT手自一体变速箱,最大马力为117Ps、158Ps,峰值扭矩为148N·m、202 N·m,符合全新国六排放标准。与此同时,次世代MAZDA3 昂克赛拉还采用燃料精混三段式高压直喷、全新凹顶活塞以及分层燃烧控制等技术,可以实现更为线性的动力输出。

驾驶感受,次世代MAZDA3 昂克赛拉的动力响应还像以前那样迅速,变速箱也非常聪明,可以根据驾驶员脚部的细微变化进行调节,使驾驶者享受到更为流畅、更为从容的驾驶体验。

小编总结:无论是实测数据还是主观感受,次世代MAZDA3 昂克赛拉的整体表现都十分令人满意,很值得消费者购买。如果您也想体验一把人马合一的驾驶快感,可以去次世代MAZDA3 昂克赛拉的官网预约试驾,相信它会给带给您独一无二的驾驶体验。