突出个性化 配置丰富 奔腾T99运动版上市

6月3日，汽车商评从奔腾官方了解到，该品牌旗下的中大型SUV的奔腾T99运动版现已正式上市，新车共推出了3款车型，其售价区间为15.99-17.69万元。为突出其运动版的身份，新车在细节之处进行了一定的优化，变速箱也由现款车型的盛瑞8AT变更为爱信6AT。

在这个颜值为王的时代，出色的颜值总能为其加分不少。奔腾T99运动版采用的依旧是一汽奔腾品牌引以为傲的“光影折学”设计理念，但与普通版车型有所不同的是，其针对细节部分进行了一定的升级优化，使其更加贴近年轻消费者的审美观念。

就个人感观而言，普通版车型在稳重大气方面有着不低的建树，运动版则在个性化方面有着独到之处。具体来看，新车的进气格栅由镀铬变更为黑色，并用红黄两色点缀出了数字9的样式。

新车的侧面与普通版车型也有着不小的区别，首先映入眼帘的便是新车采用了双色车顶设计，后视镜由此前的车身同色变更为黑色，车轮规格依旧为245/50 R20，就运动气质而言，新车有着不低的表现。

新车的尾部并没有进行太多的改动，棱角分明的贯穿式依旧能够给人一种眼前一亮的视觉感受，双边双出（四出为装饰）的排气布局以及尾部右侧下方的 "S"标识在提升整车运动气质方面起到了不小的积极作用。车身尺寸方面，新车长宽高的分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm。

新车的内饰能够给人一种非常特殊的视觉感受，具体用奔腾官方的话来说就是“环、薄、轻、悬”。在双12英寸液晶大屏、8英寸彩色副屏以及人脸识别系统的配合下，让车内科技感有了一种不可言传的奇妙感受。内饰配色方面，新车以黑色为主，只是在细节之处用红色进行了点缀，值得一提的是，新车的仪表盘还加入了名为“丹凤朝阳”的主题。

奔腾T99运动版作为奔腾汽车旗下的“智慧”旗舰车型，其在各方面都有着不可小觑的实力，其中D-life 5.0系统的搭载，让其拥有了先进的语音控制系统、全球领先的途记功能。此外，L2+级智能驾驶也在该系统的加持下成为了可能。

在5G技术的加持下，新车搭载的YOMI虚拟影像也变得更为鲜活灵动，YOMI有3种人物，5套个性装扮可供选择，43种场景组合成43种动作，能够展现如跳舞、打篮球、弹钢琴等动作，它的出现在某种程度上可以说是开创了汽车人机交互的新时代。值得一的是，新车还发布了形象征集活动，提供3D形象自定义平台入口，让每一位奔腾车主都能拥有专属的3D形象成为了可能。

随着消费理念的成熟，配置多寡也逐渐成为不少人心中最重的砝码。据了解，新车标配了主/副驾驶气囊、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、可开启全景天窗、语音识别、LED灯组、远程启动、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动注车、胎压监测等配置。此外，新车还拥有覆盖13大功能的BOSCH 9.3系统。

新车搭载的是一台由中国第一汽车集团有限公司生产型号为CA4GC20TD-32的第三代2.0T米勒循环、350bar高压燃油喷射全铝涡轮增压发动机，该发动机的压缩比由二代发动机的10.3提高到了11.5，热效率达到39%。其最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是爱信6速自动变速箱（现款T99车型搭载的是盛瑞8AT变速箱）。

底盘方面，新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式的独立悬架。官方百公里加速为9s，百公里综合油耗为7.9升。

汽车商评曾在奔腾T99下线之初进行过试驾，试驾过后奔腾T99的弯道性能给汽车商评留下了极为深刻的印象。车速在80km/h过弯时，奔腾T99出色的侧倾支撑性能给人留下了极为深刻的印象，经过精细化调校的悬架系统能够出色过滤掉来自路面的细碎颠簸震动。让人不禁感叹，“自主品牌的造车技艺早已不是当年吴下阿蒙”。想必以运动为名的奔腾T99运动版在这方面同样有着出色的表现。具体如何，敬请期待汽车商评的奔腾T99运动版试驾报告。

写在最后:随着消费市场的逐渐成熟，品质成为了决定销量的决定性因素，奔腾T99 运动版的上市在进一步丰富自身产品矩阵的同时也凭借其出色表现，让消费者切切实实的看到了奔腾“以用户为中心、以用户需求为出发点、始终坚持服务大众、坚持创新导向、在创新中实践、在实践中创造、先人一步打造物联网时代的汽车新物种，成为物联网汽车创领者。”的态度。