搭载最新混动系统，本田凌派锐·混动或将于6月10日上市

编辑：秦方辉

在国内，本田已经引进不少的混动车型，凭借着不错的油耗表现，颇受消费者的追捧。随着技术成熟，本田开始将国产的混动车型下探至紧凑级别，首款搭载1.5L+第三代i-MMD混动系统的凌派混动便因此诞生。近日，广汽本田官方透露，凌派锐·混动将于6月10日正式上市。

外观上看，凌派混动与普通凌派在轮廓上别无二样，主要区别在于蓝底车标、翼子板上与车尾处的Hybrid标识、以及低风阻轮圈款式。车身侧面线条动感十足，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm。

内饰的改变也主要有三点：新增了方向盘减速拨片用以调节动能回收的级别，新增了混动车型专属的7英寸液晶显示屏以及SBW按键式电子换挡。在内饰的整体布局以及设计方面较燃油版车型没有做大的改动。

大空间一直都是凌派最吸引人卖点之一，也是本田的强项。凌派锐·混动将电池布置在了后排座椅下方，将IPU电池管理系统置于后备厢底板（备胎下方），保证了与汽油版车型相同的后排空间。

凌派锐·混动搭载了本田在中国首发的1.5L第三代 i-MMD混动系统，系统主要由一台1.5L阿特金森循环发动机与两台电机组成，其中一台用于发电，一台用于行驶，混动系统的综合最大功率为113kW，官方综合油耗为4.0L/100km。凌派锐·混动还拥有三种动力模式——EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式，此外还有有四种驾驶模式——NORMAL、ECON、SPORT、EV。