【28.73万~36.18万】SUV自称Coupe？Q3轿跑：没错，正是在下！

5月29日晚，一汽-大众奥迪Q3轿跑正式上市。包括定制尊享版在内，新车共推出5个版本，售价28.73万~36.18万元。实质上就是Q3 Sportback的它采用了Coupe化的掀背式设计，个性化程度更高，并有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率等多种输出配置。

在4518mm×1843mm×1573mm的尺寸下，Q3轿跑有效地将其长宽比例转化为车身的力量感，整体上更长更低的观感有效降低了其视觉焦点，营造出“蓄势待发”之感。前脸延续Q家族标志性的八边形一体格栅，配合向内延伸的锥形大灯，辨识度不低；从B柱开始的下滑车顶线条则进一步包装出它的运动气质。

内饰是奥迪最近一直专注的特色之一，虚拟驾驶舱+MMI的组合已经在多款车型上证明了自己设计的巧妙之处，在此之外的一些微调则将用车体验进一步优化——比如衬托部分装饰漂浮感的30色氛围灯，又如优化观看体验的上出风口-下触控屏设计，又如与座椅配色同色的内饰板。

奥迪对动力和底盘反馈的讲究同样体现在Q3轿跑之上。就动力部分而言，35 TFSI的EA211 1.4T发动机早已在多款大众派系车型上证明过自己的存在感，而40TFSI和45TFSI上的第三代EA888 2.0T发动机还通过对排气歧管的优化降低了高转速、大负载时的爆震倾向，配合改进后的节温器又可实现冬季快速暖车，有效降低无谓的燃油消耗。

底盘部分，Q3轿跑则采用前麦弗逊、后多连杆的组合，通过将弹簧和阻尼筒分离，实现了抗冲击和省空间的兼顾。此外，其Quattro四驱系统也有所改良，后桥上的电控液压多片离合器不仅更轻，功能上也使整车通过能力有所提升。

作为传统观念中“可靠”的德系品牌代表之一，奥迪在Q3轿跑带给人们的“安心感”上也有所钻研，为其提供包括侧向辅助系统、开门警示、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示、自适应巡航、陡坡缓降、智能泊车、360全景影像等多重主动安全配置，有效提高行车安全指数。

另外，为了迎合人们对于健康出行日益迫切的需求，Q3轿跑在研发和生产时还被“安排”了专属的甲醛实验、冷凝实验和总碳实验等车内空气质量检测项目，力求不会产生有害物质。为了用车者日常的安心和省心，多一点工序也是值得的。