「 爱车空间 」全地形车 比SUV更纯粹的越野

对于越野迷来说，当一台硬派SUV都不能满足你征服的愿望时，这时候你需要一台越野性能更加纯粹，通过性更强的车型，这种车型是不是会让你异常心动？今天我们就一起来领略一下比SUV更纯粹的越野感受。

随着极限运动的流行和“玩车一族”队伍的壮大，机动车的价值内涵已不再仅仅局限在传统意义的交通工具上，人们对汽车性能的要求也越来越高。全地形车的英文是All Terrain Vehicle，简称ATV。意思是适合所有地形的交通工具，车辆简单实用，越野性能良好。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。现在越来越多的越野爱好者开始关注这种全地形车，这也给它赋予了更多的驾驶乐趣。

全地形越野车有两驱和四驱之分。前者国内也有很多厂商生产，但只能在沙滩等平坦区域驾驶，也就是沙滩车。而四驱车型则全然不同，特殊设计的悬架和驱动系统，重量轻，体积小，越野性能远非一般SUV所能匹敌。ATV根本就不是给小心翼翼的人开的，只有足够大的心脏才有胆量开这车。除此，还需要有一颗渴望自由的心。心事重重，最好不要去尝试。一旦下定决心放下一切，欲驾着车在天地间重新拾回自由。踩下油门穿黄沙冲急坡直至汽油耗尽。要的就是与这蔚蓝色的天空融合在一起。

全地形车起源于日本，但发展壮大是在美国。美国北极星工业是世界上最大的全地形车生产厂商。被称作美国越野版的奔驰, 认为它重新定义了越野文化。北极星剃刀1000是ATV中的经典车型。这款超强悍全地形越野怪兽，是目前世界上非改装款全地形车中动力最强劲的。本车装配了最高规格的999cc大马力发动机，最强输出动力可以达到110马力。

另外加上四个超大气门，让车辆的油耗更小，动能转化效率更高。此外还拥有令人难以置信的18英寸的后悬挂行程，以及16英寸前悬架行程和13.5英寸的离地间隙，几乎没有任何地形能够阻挡它的前进。

只有开过了全地形车，你才能亲身感到，那些号称硬派越野的SUV的驾驶感是多么的无力。那些有的只是模拟感受。驾驶者可以开着它去更多SUV到不了的地方。不论是野外还是丛林、雪山、沙漠难行路况，都无法阻挡它前进的步伐。

也许，这是一个任性的玩具，武装到牙齿的顶级装备注定它只能是小众人群的玩物。不过，我们能够见到它，也正是有这样一群对越野驾驶疯狂痴迷的人的推动。中国现在还没有对全地形车上牌照的政策，因此我们只能在娱乐场所或者比赛上见到他们。但相信总有一天，你会驾驶着ATV去你从未去过的地方，经历你从未有过的经历。

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@滨滨有理No1