BEIJING-X7不要怪它过分美丽，有颜有料才是必胜王道

如果不出意外，这款BEIJING-X7将是北京汽车品牌升级后最美的一款作品，目前没有之一。

BEIJING-X7应该是自信的，全新的设计风格，全新的平台架构，全新的配置搭载，全新的品牌升级。也许，改名换笔标之后的BEIJING汽车，希望赶快脱去旧时的模样，它急于自己全新的华丽登场。

如果不是因为疫情影响，这次BEIJING-X7“纯粹致美探索日”探秘之旅应该是和以往北汽活动一样，邀请媒体到场，镜头意义跟随着，他们会在近2小时的时间内，倾注全部可以告知给大家的东西，让大家知道，BEIJING-X7要来了。

虽然这次的活动还是在线上，但全网100余平台完成云端直播，从10点开始的直播，也让BEIJING-X7赚足了眼球。

在5月25日，纯粹致美探索日上，BEIJING-X7全面开始接受预订，预售价格为10-15万元，预售政策包含终身免费保养和订车得钻戒等。

BEIJING汽车设计总监FrankWu告诉镜头前的用户们，“作为首款应用大都致美设计理念的量产产品，BEIJING-X7将主观审美变为客观，在设计上充分展现四大关键词：自信、纯粹、温暖、智能。未来大都致美将成为BEIJING汽车的家族设计语言。”

BEIJING-X7的前脸取材自“领先”与“传承”的，这种有中国文化厚重感的文字好像总是和北汽有着千丝万缕的联系。前脸上半部分被设计成为飞翔的翅膀，代表着未来的建筑风格；而下半部分则是六边形大气格栅，简约大气之风。

BEIJING-X7配备了全LED车灯组与进气格栅成为一个整体，镀铬线条自然延伸至前大灯，硬朗之余还多了一份犀利之感。设计师说，全车的线条是BEIJING-X7即运动又极简化美学的重要体现，从车头延伸至车尾的整张侧围曲面，腰线形成了虚实相间的比例划分。

这样的切割面，让我们看见了一款颇有诚意之作。

内饰方面，BEIJING-X7采用颇具科技感的座舱设计手法，整体的布局做的更宽敞，在保留概念车耀的空间元素之外加入了很多细节，包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等，夜间会点亮座舱，达到整体透光的效果，形成更具场景化的氛围效果。

主动安全方面新车配备了包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等智能行车配置，实现L2级别自动驾驶，同时还搭载AR实景导航。

动力系统部分，基于BMFA架构打造的BEIJING-X7搭载1.5T发动机，最大功率138kW（187Ps），传动匹配6MT和7DCT变速箱。此外，一同推出的还包括插电混动版车型。

不过，这些都是配菜，BEIJING-X7在有颜有值的设计风格之外，更重要的部分来自BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架构平台。

其实这个魔方架构平台，之前已经做过一些传播，但并没有很深入很系统的解析过，在这次的云端直播时，北汽股份研究院副院长刘明表示也借此机会和网友来了一次较为深入的分享。

当下的汽车行业，得技术者得天下，车企们都在建立自己完善的工业体系，这样的唯一是让他们可以独一无二的走下去的原因之一，也为了推进发展，在制造成本优化，加速车型迭代等的前提下，车企们大力布局自己的平台架构。在国外，丰田的“丰巢”TNGA架构、大众MQB平台都是其中的佼佼者；在国内，广汽新能源，吉利汽车均有自己的研发平台。

而此次BEIJING汽车的魔方架构平台是与德国合作伙伴联手打造的造车平台——BMFA“魔方”架构以其15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升等优势。

首先在BMFA BEIJING魔方架构下，可以在未来5~8年解决提升BEIJING品牌产品的细节设计能力，实现生产、研发方式的革新；其次，在魔方架构下，通过模块化、标准化、通用化的应用创新，进一步提高生产效率、降低研发成本，推动品牌和产品向上突破；再者，魔力拥有包括深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构等在内的四大亮点，以及基于此的十大优势：省空间、更舒适、高性能、减重量、更安全、长续航、高可靠性、降能耗、生产周期短、低成本，零部件通用率高达75%，在智能科技上，5G+整车级大数据处理能力，满足了智能网联+车联网生态圈+软件生态平台的需求，加上E-E3.0架构+北汽云端服务，甚至可以实现L2-L3级的自动驾驶。

看来， BEIJING汽车为了全面提升品牌下了不少的血本，这次的BEIJING-X7从外在到内在，似乎都有惊喜，而北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀还告诉用户们，“在5月25日-6月20日预售期内，登陆京东或天猫BEIJING品牌旗舰店下订BEIJING-X7的客户，即可享受终身免费基础保养（1年2次），还有机会得到价值5000元钻戒一枚。”哈哈哈， BEIJING汽车的营销真的666，心动吗？

一起坐等上市吧！