敢与东风猛士对抗 东风风神AX7到底有多硬核？

5月24日，一场关于品质的硬核挑战在重庆热血上演，传承了优秀军工品质的东风风神AX7将向素有“陆地航母”美誉的军车东风猛士发起挑战。本次挑战设置了双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃等项目，将对风神AX7在操控、动力等方面进行全方位品质考验。

引擎轰鸣、刹车频踩，一道道轮胎黑印是车身精彩“热舞”后留下的痕迹，几分烧灼的味道更不时传来。东风风神AX7轻松上演“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、对向蛇形绕桩等惊险刺激的表演后，在让人过足眼瘾的燃爆氛围中，东风风神AX7的三大“硬核”挑战也就此拉开帷幕!

燃擎咆哮 力拔山河

首先是双车拔河，要知道东风风神AX7的对手可是整车质量超过6吨的东风猛士，这对于任何民用车来说都是一场冒险。然而，同样流淌着军工基因的东风风神AX7并未退却，实现了极致平衡的第二代EP6 1.6THP发动机与爱信三代6AT变速箱给足了它一战的信心。

在宝马TVDI核心技术的加持下，东风风神AX7仅在1750rpm的低转速下就能瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩，让动力来得更快、更猛;即使对局最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士，东风风神AX7也能顶住压力。此外，东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎，让东风风神AX7还能凭借车身结构的优势与良好的操控性，成功抗衡东风猛士的“猛烈一击”。

极限侧倾 安如磐石

接下来是极限侧倾挑战，要知道，作为军用车的东风猛士是能够征服各种路况的陆行佼佼者。而作为“猛士”品质的传承者，东风风神AX7的侧倾极限也成为了现场所有人的关注点。

挑战开始，突如其来的暴雨让原本就缺少抓地力的钢板更加湿滑，由于东风猛士的的自重过重，在倾斜角到达30°时已是极限。接下来上场的是东风风神AX7，在专业平台上开始逐渐倾斜，直至它成了一个倾斜达50°、常人都无法站立的陡坡时，东风风神AX7依然安如磐石。

可见东风风神AX7成熟的前麦弗逊+后双横臂独立悬架，以及在欧洲豪华品牌底盘专家指导下精细调教的底盘，不仅让它在抓地力、通过性方面极具优势，还能应付得了地面落差更大的路况。尤其是在面对令人色变的高速过弯时，底盘精准的讯息反馈，也能让驾驶者能更加自如地控制车辆，为其操控性能再度加码。

摆脱引力 成功“起飞”

挑战的乐趣在于未知，一辆本该在地面行驶，却偏要摆脱地心引力的东风风神AX7，一座跨度长达7米的断桥成为了它的终极考验!对于自重近1.6吨的它来说，如何在宽度2米的平台上完成精准“着陆”，并在落地瞬间带来的万钧之力下，保障已历经2次高强度挑战的车身完好无恙，断桥飞跃的检验无疑又让所有人屏住了呼吸。

精准的转向、强大的动力由内而发，澎湃的动力不仅让东风风神AX7成功“起飞”，更让它在精准的掌控下瞄准了“目的地”。而近1.6吨的车在空中画出完美的弧线后，更以其不可想象的稳定性完成了飞跃挑战，其超强的车身钢性更是无容置疑。它以占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出的车身骨架材，不仅让东风风神AX7成功通过数次极限测试，这种堪比大片拍摄现场的震撼感，也将现场的气氛推向最高潮。

红点车评：只有不断突破自我、挑战自我，才能做最好的自己。东风风神AX7以三次极限测试的完美通关，成为了将“不可能”变为现实的勇者。徘徊在惊险与极限之间，需要的不仅是勇气，更是东风风神AX7造车品质的硬核一面。众所周知，军工品质出身的东风风神一直是品质、安全、动力的代名词，而东风风神AX7也以实际行动证明，军工可靠性并不是一句产品营销口号。作为业内十年不限里程质保政策的发起者，东风风神AX7敢于为用户超长担保的背后，都离开不成熟品质的历练。

同时，为感恩回馈25万东风风神AX7车主的信任与支持，东风风神此次还发起了“寻赏AX7硬核里程王”的全国招募活动，评选出了“最硬核”的全新一代AX7。最终，来自贵州遵义的全新一代AX7一举斩获了“硬核里程王”称号，并获得免费置换价值12万元风神新车的硬核大奖。此外，东风风神还根据全国各地参赛车主提供的仪表盘里程和平均油耗，核实并评选出风神AX7“硬核节油王”，送出价值5000元加油卡，以实际行动回馈广大消费者的信赖陪伴。