上汽通用五菱第2200万辆整车下线，发布全球银标Logo

说起五菱汽车，想必大家都不会陌生。这个偏居于西南一隅的车企，在经过35年的发展之后，如今又迎来了重要的里程碑时刻。5月25日上午，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业，与此同时，五菱还发布了全新的全球银标。活动现场，全球首款挂着银标的MPV车型——VICTORY从生产线上缓缓驶下，Victory的到来，意味着日益强大的自主品牌车企未来将会更深度地参与到全球市场竞争当中。

推出全新银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署，五菱品牌将作为上汽通用五菱落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。未来，五菱将同时拥有红标和银标两个Logo，其中，红标扎根中国，产品将针对中国人民的使用诉求、道路环境进行开发，解决中国人民的核心痛点。银标面向全球，产品拥有足够的技术储备与全球车型平台，可以针对国内及全球不同地区的地域环境进行针对性开发、适应性调整。作为全球化的开端，未来全球银标将首先着眼于新兴市场，开创上汽通用五菱全球发展新格局。但是对于国内消费者来说，不管是悬挂哪一个车标，五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等。

说到这里，可能会有朋友会问，五菱为什么要推出全球银标呢？在小编看来，五菱推出全球银标最主要的原因在于：随着社会不断进步，经济不断发展，人们对出行的效率及品质提出了更高的要求，人们需要的是更加有品质的汽车。与此同时，以五菱宏光为代表等商用运输车的需求也正在不断萎缩。虽然上汽通用五菱之前已经推出了宝骏和新宝骏品牌，但是，五菱品牌同样需要迎来新的发展，而在产品力升级的同时，“走出去”似乎也成为了必然的选择。所以，五菱换标，更多是基于品牌向上和发力全球化等角度考虑。

事实上，在今年两会期间，就有与会代表提出了《关于加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度的建议》，而报告中也指出，面对外部环境变化，要坚定不移扩大对外开放，稳定产业链供应链，以开放促改革促发展。中国民族企业要需要更深度参与全球市场竞争，在国际上获取更多话语权。

然而，早于21世纪初，上汽通用五菱就已经实现整车出口海外。现在，公司已经成功出口40个来个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家。除此之蛙，上汽通用五菱也已经可以向全球输出包括供应链、生产制造及销售服务体系在内的完整汽车产业链。而在积极拓展国际版图的过程中，上汽通用五菱更是代表中国制造创造了多个全球第一。

在此次发布会上，首款挂着银标的MPV车型——VICTORY已经率先亮相，我们认为，VICTORY将有别于之前的商用MPV车型，这款银标MPV应该会是一款更加注重家用，并且具备全球品质及标准的乘用车。未来，五菱品牌还将持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场，致力于让全球用户享受高品质的中国制造。除了产品上的升级，五菱品牌还将着手用户服务提升、终端渠道换新等多个方面，围绕多元化、年轻化、全球化塑造全新的品牌认知。

随着全球银标应运而生，五菱品牌全球战略新征程也宣告正式开启。作为品牌向上破局、走向全球的关键一步。可以预见，未来上汽通用五菱将以开拓向前之力，持续为中国制造走向全球奏响最强音。