为品尝那美味的水煮虹鳟鱼！初夏，自驾皓影穿梭于怀柔山水间

此次出游虽然时间短，但尤为难忘。从第一眼的惊艳、驾驶时的畅快，到结束试驾后的回味与惬意，皓影锐·混动本色之美贯穿始终，让人倍感充实、愉悦。正如饱尝水煮虹鳟鱼才知道，烤虹鳟鱼不过如此。五月，一切都是完美的。北京初夏，不冷不热，阳光明媚，生机勃发。虽然国内疫情得到有效控制，但疫情对人们造成的心理压力久久未散。“只待寒风过，与你赴山河”。那么，在带着初夏味道的五月里，拥有一场美好的自驾出游，把疫情期间错过的快乐，用路上的风景补回来，心存阳光，必有诗和远方。此行驾驶的皓影锐·混动幻夜版，用科技开启了笔者很多美好的自驾体验。基于疫情防控的要求，笔者享受到车企推出的线下无接触送车上门服务。初见“黑武士”，气场强大“皓影的美早有耳闻，可真当亲眼所见时，它还是会刷新你对美的认知。”为什么行业都评价皓影为“最美本田车”？高颜值魅力功不可没。初见皓影锐·混动幻夜版，笔者便被其“黑武士”般外观所散发出的强大气场所感染，相比师出同门的CR-V，在外观设计上，作为“未满一周岁”的皓影，显然是更胜一筹。其中，最为印象深刻的是，全黑车身，前脸搭配熏黑前中网饰件与炫目的熏黑灯眉，车身自带熏黑套件，车尾则搭载个性尾标，配备熏黑内饰，座椅拥有BLACK EDITION专属标识，像是自带改装风格的“黑武士”。与汽油版不同的是，皓影锐·混动车头采用炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”，车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识，车身尾部采用隐藏式排气管结构，显著增加了混动车型辨识度。打开车门，坐进车内，内部设计简洁，柔软舒适的加热座椅、豪华防夹全景天窗、90°开启后车门、后排中央控制系统等配置则与汽油版保持一致。混动版搭载先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进，更科技。目光所及之处均让人体验到高品质的乘坐体验。只觉“黑武士”锐利优雅的外观为街道平添了不少新意与美感，吸睛率十足，这也让一颗迫切想要试驾的心变得更为雀跃了。挑战范崎路，混动SUV驾驶乐趣十足此次出游目的地笔者锁定地处燕山南麓，位于北京市东北部的怀柔区。一方面，怀柔区青山与碧水共生，景色优美，森林、黄花城水长城、雁栖湖都包裹于怀柔。另一方面，被誉为车辆动力总成“试金之路”的范崎路（X004县道）便位于怀柔区，范崎路以蜿蜒曲折、山路险峻、景色优美著称，吸引着众多“跑山”爱好者的探访。早上，从东直门外大街起步，城市道路下的皓影锐·混动轻盈有力。据笔者了解，皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统实力强劲，相比上一代系统，第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升，在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升。第三代i-MMD混动系统与众不同之处在于，它在动力分配上十分“聪明”，能够针对不同路况自动判断电机与发动机的擅长领域，在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝切换，达到同级别高水平的燃油经济性。笔者脚踩油门踏板，感觉刚启动时只有电机运作，整车处于EV驱动模式，动力响应快速起步轻盈有力，驾驶感受犹如一辆纯电动车。随着驶入正路，轻踩油门，此时发动机与电机共同协作，驱动车辆前行，良好动力输出给予笔者十足信心。上京承高速之后，车辆则由发动机直接驱动，动力澎湃强劲，驾驭快感一触即发。看来这款“黑武士”有双重性格：一面是SUV的激情动感，一面是电动车的轻快灵敏。经过一小时车程，笔者顺利进入范崎路，初夏的范崎路可谓“一路山花一路景，不负君来不负侬”，全程都在盘山，很有点蒙特卡洛的味道，山的险峻让自驾体验越发兴奋。随着山路的爬升，不断考验着车辆的动力输出能力，面对连续上坡路段，车辆表现游刃有余，毫不费力。这主要得益于皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等，电机可与V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速，再匹配发动机的强劲输出，使得皓影锐·混动系统综合最大输出功率高达158kW，最大扭矩达315N·m。山路不算宽，但很静谧，两旁笔直挺拔的大树，苍绿富有生机，配上碧蓝的天空，即便内心再喧嚣再狂躁，也会慢慢沉静下来。连续的弯道路段也考验着车辆的悬架性能以及车内静谧性。得益于电机驱动的静音优势和ANC主动降噪功能等配置的加持，皓影锐·混动NVH性能表现优异，车内氛围安静又舒适。另外，皓影锐·混动在操控方面也丝毫没妥协，采用了市面主流的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬架组合，兼顾舒适与运动。同时，它还搭载AHA敏捷操控辅助系统、SFRD振幅响应减震系统等配置，在行驶到减速带、非铺张路面时能有效增强车辆灵敏反应度，完美过滤掉大部分震动和颠簸，最大程度保障乘坐的舒适性。值得一提的是，第三代i-MMD混动系统还具备能量回收机制，在刹车、减速时会产生能量回收现象，增加车辆续航能力。记者注意到，整车动力不会因为电池电量而受到很大影响，在不同模式下的动力响应平顺。两个多小时的山路，让笔者意犹未尽，不仅仅是对范崎路依山傍水、景色迷人的留恋，更多的是感叹本田这套混动系统确实名不虚传，体验过程令人欣喜。可以说，皓影锐·混动的动力表现实在是无可挑剔，年轻人想要的动感、激情、高性能、燃油经济性它都有，全面满足了笔者对梦想座驾的全部想象。午饭时分正好路过怀柔的山间度假村，这里家家都有虹鳟鱼，也是主打特色美食，烤虹鳟鱼笔者已经吃过很多次，这次品尝了水煮虹鳟鱼，原来水煮虹鳟鱼味道更鲜美。鱼肉的味道还是很让人回味，现在想想还流口水。试驾手记：笔者认为，一段美好的自驾，除了美景与美食之外，一辆让人驾驶舒服的车辆也非常重要。此次出游虽然时间短，但尤为难忘，从第一眼的惊艳、驾驶时的畅快，到结束试驾后的回味与惬意，皓影锐·混动本色之美贯穿始终，让人倍感充实、愉悦。更重要的是，生活可以被疫情影响，但我们热爱生活，积极向上的精神未变，抛掉一切来一场自驾游，一起去寻找山间最美的公路吧！文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。