小狮子要醒了？新标致2008才10.99万起！实力与颜值并重

5月20日本应是一个普普通通的日子，但是由于谐音梗的流行，它成为了继情人节和七夕节之后的另外一个属于情人们的节日——520表白日。对于天生浪漫的法国人来说，自然不会放过任何和浪漫有关的日子，于是在今年的520全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择，这样成双成对的上市也映衬了这个浪漫的日子，确实符合法系的调性。

浪漫是足够浪漫了，对于全新一代的2008和e2008我们所关心的无非还是这几个点——好不好看？性能如何？卖多少钱？先来回答一下价格的问题，此次全新一代的标致2008和e2008一共有七款车型，其中燃油版五款售价区间为10.99万元—14.99万元，而纯电版一共有两款车型，售价区间为16.6万元-18.8万元，总体来说价格还算实惠，对于一款合资车型来说已经非常厚道，在加上标致推出的新车礼包，大大增加了新车型的性价比。

当然，车好不好，我们还是要看看车辆的本身，从东风标致全新一代的2008和e2008，它还是针对都市的年轻白领群体，吸引这些消费者的首要因素自然是颜值，相信这些都市白领们没有人想开一辆不好看的车出门。

而这恰恰是法系车乃至标致车型的强项，法系车一直注重设计，而且外形时尚、动感一直深受年轻人的欢迎。全新一代2008和e2008自然也继承了这一衣钵。标致的logo是一头小狮子，全新一代的标致2008也是参考了狮子的仿生风格而设计，标致以狮爪抓痕和獠牙为灵感设计了狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，值得注意的是狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上，显得个性十足，创造出一种属于标致2008的独特个性，满足了年轻人展示犀利锋芒和不驯态度的需求。

侧面全新一代标致2008则采用了当下流行的立体雕塑质感设计，线条犀利，动感十足体现了标致家族的运动气息，而且"三角形"立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。更令人瞩目的还是悬浮式黑钻车顶和18英寸的双色轮毂，彰显了全新运动个性，对于年轻人来说是有着强大的吸引力的，

令人兴奋的是，全新一代标致2008的颜值并不仅仅体现在了外形方面，年轻人最重视的内饰设计上，这次标致2008带来的是标致家族全新一代设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，这套设计已经斩获了红点大奖，可谓未上市先火。

在整套的内饰设计中，全新标致2008全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘无疑是最引人瞩目的一部分，它可以实现全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，相比传统液晶仪表盘能够提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性，由此可见全新一代标致2008的科技含量之高。

再加上同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，不仅让视觉效果更为出色，而且它还集成多功能按键与专业调校转向助力技术，更提升了驾驶的手感，让操控得心应手。配合小巧精悍的换挡拨片，进一步提升了驾驶乐趣，而这恰恰是年轻人所需要的，而且为了进一步展现法系车的实干，新一代标致2008还采用了同级车少见的钢琴式按键，满足当下年轻人的精致化需求，将现代科技和复古机械完美融合，怪不的能够获得红点大奖的芳心。

当下年轻人除了看着好看、坐着舒服以外，对车辆的需求还要跑的动、跑的好和跑的省，这就对于发动机有很高的要求，全新一代标致2008搭载了搭载了连续四年斩获国际"年度最佳发动机"大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，最大功率100KW，峰值扭矩可达230N•m/，涡轮在1000转时介入，动力性能值得肯定，而且这款车的最低油耗仅为5.0L/100km，感觉特别经济。

作为纯电车型的东风标致e2008，配备了高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，性能也是可圈可点。

总体来说，标致对于全新一代的2008和e2008是有足够的诚意的，从外形、内饰和动力以及相关配置来看，全新车型的产品力在同级车也是有一定优势的，而且价格又比较亲民，看来这次小狮子标致是真的要醒了！