老总带货，非同小可！520上演极速酷配

每年的“520”算得上是情侣们最为开心的日子，各种秀恩爱的刷屏方式总是能吊足大家的胃口。然而，在今年这个特殊的日子，汽车圈一场打破常规的“直播秀”更是引得众多年轻人的关注，原因就在于这场“直播带货”联袂了艺术、说唱、极限类达人，而“主播”更是出人意料的车企老大，如此玩转“520”的车企，我还真是第一次见到。

从“综艺真人秀”，到“技术解密”，这场“直播带货”丝毫让人看不出这是一场线上新车发布会，将艺术表演与产品揭秘巧妙融合，突破以往汽车发布的线下常规模式及线上的沉闷套路，如此形式称得上足够新颖，也恰如其分的在“520”这天贴合了年轻时尚的潮流人群。

当然，这场“秀”的主题也显然跟年轻人脱不了干系，“你是我的酷配”也似乎有着秀恩爱的嫌疑。事实上，此次的主角当属广汽传祺最新力作传祺GS4 COUPE，一款拥有优美轿跑车身的SUV，而“主播”则是广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚，前者是自带流量的明星车型，后者则是该车企的最高领导人，这场“直播带货”吸引人显然是顺理成章的事情。

当然，回归到这场“直播带货”的主题，传祺GS4 COUPE则是当之无愧的主角。当“年轻化”逐渐成为汽车行业的主导方向，各大车企也在通过更多的新车来宣告各自“年轻化”的战略及方向。然而，怎样才算得上是年轻化，怎样的一部车才算得上是年轻化的产品，恐怕很多的车企都说不出个一二三。

然而，传祺GS4 COUPE的这场“直播带货”专挑“520”这个特殊的日子，着实让我感受到它对“年轻”的定义早已不同以往。紧贴年轻人群，或许才能打造出一场有共鸣、有亮点、有卖点、有态度的发布会。而在汽湃君看来，传祺GS4 COUPE显然是做到了，而且做得相当完美。

对于传祺GS4 COUPE这款全新车型，广汽传祺显然是做足了功课，否则它绝对不会选择这么一个特殊的日子，更不会让车企老大直接“直播带货”。毫无疑问，广汽传祺借此节点与年轻人“玩在一起”的态度，也是广汽集团诠释“以顾客体验为中心”的真实写照。

既然领导层都如此重视，而这又是一款主打年轻消费群体的轿跑SUV车型，传祺GS4 COUPE对“年轻”的定义相比其他年轻化车型又有何不同？

首要条件就是必须要在外观上足够的年轻，传祺GS4 COUPE前脸采用了分体式箭雨进气格栅，内部有熏黑式的点阵式设计，整体上拉高了车身视觉效果，营造了运动的车身姿态。

而侧面的溜背式造型，从前车窗顶的脊线一直向后缓慢下压，一直延续到尾部鸭尾，一气呵成。

然而仅仅是通过外观上的年轻化设计恐怕对“年轻”一词来说是最为肤浅的理解。而真正要读懂“年轻”，懂得年轻人需要什么或许才能进一步探索“年轻”更为深层次的含义。

传祺GS4 COUPE主打26岁-35岁这样的年轻人群，这类人群往往都是爱家会玩，勇于尝鲜，活出自我的享乐尝鲜派，而这正是年轻所赋予他们最好的礼物。因此，这款由传祺GS4衍生而来的轿跑SUV，依靠极尽锋芒造型、极限驾趣性能、极致玩乐科技等核心优势，显然是足以满足年轻用户的多样化需求。

比如传祺GS4 COUPE的内饰就采用了全黑色这样能够营造运动氛围的内饰，而麂皮材质的座椅、双12.3英寸的全液晶仪表和嵌入式中控屏、手机无线充电、全景天窗、自动驻车等都无不满足了如今年轻人对于品质和科技的需求。

关注年轻人，则更要关注他们的生活。在疫情的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术，并搭载在传祺GS4 COUPE上。

面对当下智能科技化发展趋势的越发走高，传祺GS4 COUPE搭载的ADiGO智驾互联生态系统，则融合了智能物联系统和自动驾驶系统，能最大限度为消费者提供便利与安全兼具的出行生活。而ADiGO智慧物联系统提供的官方定制微信车载版，更是让年轻人随时随地保持与互联网的“沟通”。

此外，强劲的1.5T GDI发动机拥有200bar缸内直喷技术、二低惯量涡轮增压器、GCCS 燃烧控制专利技术等先驱优势，不仅能够爆发出124kW的最大功率，还能在1700rpm时就能输出265N·m的最大扭矩，加速超车则是游刃有余。而年轻人不正是需要这么一部充满了激情的高颜值车型吗？

其实，传祺GS4 COUPE跟年轻人的“沟通”还不止于此，就在今年的《歌手·当打之年》的总决赛中，传祺GS4 COUPE以“星”座驾的身份亮相，护送乐坛最当打的豪华帮唱天团抵达现场，就已经获得了不少年轻消费者的关注与期待，更是紧贴新生代消费人群，采用年轻化方式与用户沟通的实力呈现。

而随着此次“直播带货”接近尾声，这款广汽传祺的最新力作传祺GS4 COUPE的官方售价也正式出炉，新车总共推出了2款不同配置的车型，售价区间为13.68万-14.68万元。如此诚意的售价更是表明了广汽传祺以及传祺GS4 COUPE真心想与年轻人“玩在一起”的态度。

这几年，年轻化作为汽车发展方向的一个“标签”，则是加速了各大车企在产品研发和品控方面的进程。而随着全新广汽全球平台模块化架构GPMA的诞生，它也带动了广汽设计、工艺、生产等全领域的升级变革。

就拿品控来讲，今年4月份，传祺GS4家族包括第二代GS4、第二代传祺GS4 PHEV以及此次上市的第二代传祺GS4 COUPE，就进行了超过3000公里的测试，从中国南端的广州一路北上到达干旱的嘉峪关，而测试的范围包含了节油性能、品质座舱、智联安全等方面，可谓是全方位检验了传祺造车的硬核实力。

不仅如此，5月12日，作为“航天科工快舟运载火箭发射助力合作伙伴”，传祺GS4家族还担任了火箭发射车护卫队，全面护航“快舟·传祺GS4号”火箭发射。而航天科工与广汽传祺的携手，不仅向世界传递着中国制造的新力量、新担当，更是有力印证了传祺GS4家族的非凡性能与可靠品质。