酒香也怕巷子深，标致508L，一款被市场埋没的好车

说到法国，大家第一个想到的词汇肯定就是"浪漫"包括对法系车，也都是极具浪漫个性的。 甚至有些法国车，浪漫过头了，在中国却无法得到消费者的认可，比如DS。而标致，作为法国最大的汽车品牌，也是进入中国市场比较久的一个品牌了，在国内的表现也是渐渐落寞。

很多人都把希望放在标致508L这款车上。它的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距相比欧洲版车型增加了60mm，从这可以看出标致根据国人的需求还是做出了妥协。加长后的车身，达到了中级车的标准。那么它的竞争对手就是，雅阁凯美瑞那些车型。有所增加的同时，也是有所减少了。国产版本阉割了海外的无框车门和掀背式尾门，这也可能是因为加长后带来的技术困难。

法系车，排量都不会太大。508L共有两种动力总成。分别是1.6T+6AT和1.8T+8AT两个版本。好在是动力比较充沛，1.8T版本百公里加速时间能接近8秒。动力比不上运动型车，但在中级车中来说，算是比较优秀的了。

标致508L的外观，绝对能算得上惊艳。任何年龄段的人开着他都不会有违和感，出入任何场景也都非常合适。要是一个小年轻开着帕萨特，总会被别人以为开着老爸的车出来。

标致的这个内饰叫唯我座舱，整个内饰设计非常具个性且新颖，觉得年轻人是会喜欢这类设计的内饰的。在配置方面，标致508L在顶配可以再花八千块钱选配夜视系统，这个跨级的配置，绝对也是逼格满满。

法系车有一个非常出名的优点，那就是底盘调校。标致508L配备的是前麦弗逊后多连杆的悬挂，AMVAR可变独立悬挂设定能通过电子调节悬挂的软硬。在你切换不同驾驶模式的时候，底盘也会随之改变，标致508L的底盘开起来给人的感觉就是非常的整。

标致508L，确实是一台好车。但在中国市场卖的并不好的原因主要还是产品整体较为平淡，没有特别突出的亮点。而且在帕萨特，迈锐宝XL都给出优惠的时候，标致508L的价格依然非常的坚挺。因为本身标致508L销量不佳在亏损，它更是不敢降价来降低利润。中级车的市场已经被几大巨头占领，竞争非常激烈，导致法系的品牌越来越小众，无论是知名度还是售后保障，标致都比不过那些车型。如今选择标致的，也真的就是那些小众的真粉了吧。而对于标致来说，还有很长一段路要走。

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