BEIJING汽车8款车型完成换标，北汽集团品牌整合进入“深水区”

5月15日，北汽集团线上宣布旗下的“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车”，并公布了新品牌广告语——“美好，从BEIJING汽车开驶”。按照北汽集团规划，“BEIJING汽车”将被打造成为一个有品质、有温度、有雄心的品牌。

这是北汽集团继2019年10月发布新品牌“BEIJING”后的又一次动作，根据北汽集团信息，“BEIJING汽车”作为对“BEIJING”品牌的进一步明确，此次为“正式定名”，相比之前显然具有更简洁的形象，有利于强化品牌认知、加强与消费者之间的良性互动。

历时半年的新品牌创立，实际上更重要的意义在于深化改革。去年10月15日发布北汽自主乘用车品牌——BEIJING时，即宣告了北汽集团旗下北汽新能源和北京汽车两大品牌的整合序幕的拉开。

根据上次新品牌发布时的露出信息，整合范围将包括产品和技术资源，对消费者而言最直观的改变将是看到统一的核心品牌——原北京汽车（绅宝系）和原北汽新能源品牌旗下产品都将逐步悬挂英文LOGO，而不再是以前的中文“北”字椭圆象形车标。

而此次BEIJING汽车新品牌发布，继续明确旗下产品采用英文BEIJING LOGO，采用数字化的设计风格，意味着BEIJING汽车“新四化”的使命——其中B字不封口，代表开放心态；G字不甩尾，代表干脆利落，体现车主“胸怀美好、笃定前行”的精神气质。

目前，BEIJING汽车全系8款产品的2020款车型均已升级“BEIJING”LOGO，换标新车正陆续到店。

新车方面，全新产品BEIJING-X7目前已正式开启预售，预售价10-15万元。先期发售的将是BEIJING-X7燃油版，搭载1.5T发动机（代号A156T1），最大功率169马力（124kW），而后面BEIJING-X7也有计划推出插混版车型。

而放眼未来产品格局，根据北汽集团对BEIJING品牌的定位，其代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展，开启北汽集团自主发展新篇章——在这一定位中，北汽新能源无疑是被寄予了更高的期望。

当前，BEIJING汽车的畅销车型之首也当属BEIJING-EU5，2019年销量超过11万辆，连续两年成为国产中级纯电动汽车销量第一。而新销量支柱的诞生，让北汽新能源拥有了比当年热销EC系列时更高的单车价格。

但另一方面值得注意的是，2020年的新能源车型市场已经大幅变化，造车新势力的新能源车型从2019年开始陆续交付，今年将有多个品牌的产品进入市场，此外广汽新能源等国企竞争性企业的产品投放速度在今年上半年也显著加快，所以北汽新能源今年的市场承压不小。在北汽集团的整合意图中，加速研发和供应链融合、促进传统燃油车的“带电”研发，以及彻底改变之前北汽新能源“重新能源技术，而造车底子薄”局面的意愿是非常明显的。或许从BEIJING-X7之后的插混车型中，我们可以对BEIJING汽车的未来窥见一二。

最后，在此次发布会结束后，之前的“北汽集团营销业务委员会”也将建立成为实体化的“北京汽车蓝谷营销服务有限公司”，这意味着从此刻起，BEIJING汽车的渠道更加扁平化、清晰化，全国700多家销售和服务店面，将全面落实“BEIJING汽车”一个声音下达的各项销售部署。

文｜密斯特张

图｜网络