网曝国产福克斯旅行版申报图，空间比三厢大，还配跨界套件

或许是因为国人对于SUV的太过痴迷，国内旅行车市场始终处于不温不火的状态。虽然在各路汽车媒体的“吹捧”下，让越来越多的国人喜欢上了这种更为实用的车型，甚至更是造就了不少的“瓦罐”粉，但真正为之掏腰包的人可谓是屈指可数。

其实，很多年前，桑塔纳、赛欧、马6等车型都推出过旅行版，不过那个私家车还不算普及的年代，人们还基本只认三厢轿车，一来看上去大气，二来“有头有尾”。所以，那个时候，国产的旅行版车型在销量上都不尽如人意。

如今，国内的旅行车并不少见，上至上百万的高端车型，诸如RS4、RS6，下至几万十几万的中低端车型，诸如明锐旅行版、别克阅朗、宝骏310W，可以说目前国内旅行车产品已经较为丰富。

然而，即便如此依旧无法提升这个细分市场的份额。不得不说，这多半还是消费者对于旅行车的接受程度还很低。事实上，旅行车带来的超大空间是普通三厢车无法媲美的，更强的实用性对于自驾游则是最佳的选择。想要改变目前国内旅行车市场的局面，恐怕还是需要消费者观念的转变才行。

而近日，网络上曝出了国产福克斯旅行版的申报图，并很可能会在年内正式上市。至此，长安福特福克斯旅行版将会是继上汽斯柯达明锐旅行版之后又一款基本原滋原味引进的旅行版车型。

从申报图可以看出，国产福克斯旅行版以海外版福克斯Active Wagon为基础，拥有着跨界套件的加持，同时有着相比普通版更高的底盘。不过在细节上进行了小幅度的修改，以适应中国消费者的审美。主要则体现在前脸格栅面积大幅度增加，以营造更为“凶悍”的既视感，同时还在雾灯、前唇等位置增加了不少镀铬装饰件。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，基本延续了海外版车型的尺寸。而相比福克斯Active，旅行版车型则在长度上进行了加长，使其拥有更为宽敞的后备厢空间。

值得一提的是，新车在轮胎规格上并没有因为国产而缩水，同样搭载215/50 R18规格的轮胎，进一步提升了福克斯旅行版的动感造型，营造出了运动感。另外，新车还配备了车顶行李架，满足了消费者长途旅行的需求。

动力方面，新车依旧会采用全新一代福克斯上的那台1.5T Ecoboost发动机，最大功率128kW，最高车速可达215km/h。同时，新车还将继续匹配8AT自动变速箱。此前，我们也试驾过全新一代福克斯，1.5T匹配8AT的动力总成，开起来相当顺畅，同时还富有驾驶乐趣，相信在国产福克斯旅行版上也会如此。

总结

事实上，旅行车的优势想必很多人都有所了解，它能否赢得国人的芳心恐怕还需等待国人观念的改变。不过，福克斯旅行版的加入或许能够让国内旅行车市场激起一层波浪，毕竟福克斯历来的操控性能势必也会在这款旅行版车型上有所体现，而对于那些有着操控情怀又想要实用空间的消费者来说，则可谓是不二之选。