15万预算，豪华级与性价比，区别就差在这里！

前两天，小编看到微信群里面，几个同学开始讨论起买车的问题，内容大概就是在思域与奥迪A3里面纠结，其中“买豪华车吧，有面子”是小编看到最多的话。

不知大家是否跟小编的同学一样，有这样的困扰。

手握15万元的预算，选择思域、马自达3，轻轻松松买到中高配；但这个价钱也能进入到奥迪A3、宝马1系等豪华型车的家族之中。

今天小编就选择了这四款价格相差不大的车型，进行详细分析。

外观、内饰设计：四款都深受年轻消费者的喜爱，各有千秋

本田思域作为国内运动轿车市场的销量冠军，凭借良好的口碑与过硬的产品力，在市场上获得了极高的关注度与期望。

思域的车头镀铬格栅采用亮黑设计，看起来运动感十足。雾灯区与下方进气格栅连在一起，采用了统一的黑色涂装，非常霸气。车身采用了偏溜背的造型，相比于传统的三厢车，看起来线条更流畅。隐藏式双出排气改为中置单出镀铬排气，在底部配有扩散器装置。

内饰上依旧延续之前车型的设计布局，符合日系车型简洁实用的设计理念，各功能区域按键比较直观。

而马自达3昂克赛拉的外观，目前，已经进化到了“魂动2.0”版。在整体感觉上明显要比之前的设计更成熟。前脸设计与老款有着明显的差别，中网尺寸更大，线条简洁，很有冲击力。颜值几乎可以打满分，即便你不是一个马自达粉，看到这样的设计，也很难不去驻足观看一番。

马自达3昂克赛拉

马自达3的内饰则偏重简约淡雅，没有突兀的色彩搭配，也没有大尺寸的中控屏。全系标配8.8英寸多媒体屏幕，界面采用列表形式，支持CarPlay和CarLife。

奥迪A3

作为4月份的改款车型，奥迪A3的外观没有太大变化，还是我们熟悉的样子。

宝马1系的前脸部分没有沿用家族流行的大灯与中网相连的设计风格，但低矮的造型让它看起来十分精神。内饰设计则较为传统，各区域布局很清晰，并且中控略微倾向主驾驶一侧，是典型的偏运动设计。

宝马1系

外观内饰设计上，大家看自己喜欢就好，有不少人为追求豪华车的标识，更倚重宝马奥迪，但小编认为马自达3的颜值也非常高。下面就继续看看，在配置上，这些车的差距。

配置：同价格，思域和马自达3更丰富

思域在配置上，不仅具备了定速巡航、无钥匙启动系统、电动天窗、前排无钥匙进入、主副驾驶座电动调节、原厂互联、车联网等，还搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等众多安全配置，让出行更放心。

马自达3除了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压报警、前后侧气囊等主/被动安全配置外，还具备无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、遥控钥匙、发动机电子防盗等防盗配置和定速巡航、倒车影像、上坡辅助和自动驻车等驾驶辅助配置。

相比之下，奥迪A3前后排侧气囊、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、车顶行李架、前排无钥匙进入功能、方向盘换挡加热、座椅等都是采用选装的形式。

而宝马1系虽不如思域和马自达3 的丰富，但也多过奥迪A3，基础的配置基本上都具备，也有一些是选装的方式，如定速巡航、自动泊车入围、无钥匙进入功能、前排座椅加热等。

空间：相差不多，基本上都能满足日常需求

即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是大众最优先考虑的因素。

虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线。

这四款车型的长宽高及轴距如图所示，相差并不多，基本上都能满足我们的日常生活需求。

动力：思域动力表现出众

作为一辆车的核心部分，动力总成能极大程度上影响驾乘者的乘坐感受和使用者的用车费用。

不多说，思域最出名的就是动力表现了，除此之外，加上1325较低的装备质量，在车身响应和操控表现上具有很强的优势。值得一提的是，虽然宝马1系在动力表现上也不错，但120i 时尚型配备的三缸机，直接劝退很大一部分消费者。

保养费用：豪华车的成本更高

马自达3按照每年开车1万公里为界定，车主前三年 要缴纳的保养费用合计为3393.6万元，平均每年1131.2元，每个月不到100元。

而宝马1系按照每年开车1万公里为界定，车主前4年所要缴纳8464元，平均每年2116元，每个月180元左右。

豪华品牌的保养费用，相比前两款车都要更高一些，这也在无形之中多了不少的用车成本。

写在后面：可能很多人为了“面儿”选择豪华级车型。但实际上，无论是配置、动力还是用车成本上，思域和马自达3都更出色一些。小编认为，思域、马自达3更适合购买，但对宝马奥迪偏爱的消费者，也可以选择后两款车型。