MPV分两种：一种叫别克GL8，一种叫其它

100个手无寸铁的人，从一架飞机上跳伞到一片海岛上，寻找各自武器装备，淘汰掉所有敌人后即可获得胜利，了解“吃鸡”游戏的朋友，对此场景一定非常亲切，其实当前中国汽车市场也与此类似，无情的淘汰赛已让一些车企“成盒”。

此时如果有两名高手狭路相逢，大部分人都会产生联想：巅峰对决一触即发。然而事实并非如此，这两名高手是多年的兄弟，他们要去组队淘汰剩下的所有对手，现在上汽大众Viloran威然（以下皆称威然）将与全新别克GL8开启组队，共同垄断商务MPV市场。

五四青年节当天（5月4日），Viloran中文名（威然）公布和全新别克GL8的上市都在当天进行，而且官微发布消息的时间也都在晚上10点左右，这绝不是巧合。此前一位一汽-大众集团的内部人士曾向一品君表示：“在迈腾与帕萨特谁先上市这件事上，大众德方代表曾与一汽-大众、上汽大众仔细商议过。”

对于大众集团来说，南北大众手心手背都是肉，对上汽集团来说也同样如此，上汽大众和上汽通用任何一方利益受损，都不能接受，所以Viloran中文名（威然）公布与全新别克GL8同日上市，是蓄谋已久的精心安排，这样观众们的目光就会聚焦于二者，从而忽略其他对手。

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别克GL8的开疆拓土

千禧年时，上汽通用将第一代别克GL8引入国内进行国产，在此之前，国产别克世纪已将别克品牌的商务高端化形象深入中国消费者心中，那一年国内经济还处在发展阶段，广大老百姓收入四位数以下的占大多数，公务用车还是主力市场，MPV有不错的市场潜力，尤其是商务MPV。

而在当时，MPV大部分以进口车为主，例如起亚嘉华、日产贵士、大众夏朗、雷诺Espace等等，在进口MPV林立的市场中，突然杀出一款国产车型别克GL8，在空间、舒适性、高端商务格调不输进口车，且价格更低，毫无疑问会成为市场搅局者，不仅率先占领市场，同时引发其他竞品的效仿和追赶。

在“商务车”刚出现在国内的年代，别克GL8就稳住了脚跟，现在回头看看当年的对手们，都已退出战斗或转移至家用市场，期间也有新人想要像别克GL8挑战，但别克GL8依旧是别克GL8，即便MPV市场生存环境恶劣，别克GL8在高端商务MPV中的地位依旧难以撼动。

不论是2019年全年还是2020年第一季度，MPV市场整体销量均为下滑，其中2019全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。但前两名都是五菱宏光和别克GL8，而且在2019年全年，别克GL8还实现了6%的同比增长，再从MPV销量排行榜望去，2019年全年销量突破10万、2020年一季度销量突破1万的MPV已是凤毛麟角，而且没有与别克GL8实力对等的同级商务MPV。

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威然与GL8平分天下

可见在MPV市场想要取得成功，要么像五菱宏光那样亲民到极致，要么像别克GL8那样高端到位，夹在二者之间没有前途，拥有途安L打底的上汽大众，此时必然会选择别克GL8的道路，毕竟大众品牌自带高级基因。

虽然GL8的高端已深入人心，但能够HOLD住途锐、辉腾这些与豪华品牌大型豪华车同价位车型的大众品牌，其高端格调已不必担心中国消费者不认可，而且在夏朗和迈特威之间，大众需要一款商务MPV来填补空缺。

威然以“新商务”为灵感，打破商务车方正刻板的传统形象，恰巧全新别克GL8也开始走宜商宜家路线，二者虽营销方式不同，但异曲同工，别克GL8的成功经验，已教给了威然，当威然得到市场认可，便成功与别克GL8平分天下。

对于威然今后的市场表现，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树给出了乐观的预估，预计今后会有不错的市场前景。

20年前，国产别克GL8开疆拓土，20年后，别克GL8将土地分给了同为上汽系的自家兄弟威然，按照计划，他们今后还将继续扩张，形成别克GL8、威然两家独大，外加其他MPV三分天下的局面，这似乎也在给将要国产的丰田塞纳压力。

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MPV市场还有多少疆土？

2019年，在20-30万区间内，合资品牌“泛七座车型”（MPV+SUV）销量降幅高达11.8%，远高于行业平均水平，除去相对坚挺的公务需求市场，在私人消费领域，“泛七座”消费下降速度更快。

“二胎放开后，泛七座车型并没有出现预期中的大幅增长，即便是家有二胎的消费者，泛7座车型会进入他们的购车候选范围，但不会左右他们最终的购车意向。至于公务需求市场，其市场体量不高，不会出现大幅度的上涨或下滑。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

不可否认，别克GL8和威然都在努力满足中国用户需求，力图打造一款给家人温馨呵护，在外能挣钱养家的MPV，但不论是商务还是家用市场，MPV都没有明显的市场增长点，买奥德赛的那批刚需“奶爸”，前几年早已上车，买辆MPV养孩子，不如买辆好车犒劳自己。

在不产生内耗的前提下，别克GL8与威然必须从竞品那里抢地盘，正在路上的国产丰田塞纳，也不会让他们轻松得逞，不过值得欣慰的是，在MPV市场连年下滑的恶劣环境下，依然不乏新产品的注入，或许这些新鲜血液会为这片细分市场重新注入活力。