补贴后起售价14.98万元，威马推EX5-Z SUV

经过一段时间蓄力，威马汽车终于亮出了最新成果。在一场主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会上，这家新兴汽车企业不仅展示了其首款纯电轿车的量产概念版Maven，而且正式推出EX5-Z SUV量产车型。

这是一场信息量比较大的活动，威马品牌焕新计划正式发布，并且请出萧敬腾作为品牌代言人。产品方面，威马表示，Maven具有800公里的NEDC综合续航里程，以及L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。另一款上市新车全新威马EX5-Z共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。

威马Maven

预计将于2021年实现量产的威马Maven具有一个颠覆性外观，充分满足空气动力学的车身线条，以及大尺寸车轮显示出一种运动轿车特有的气质。设计师努力营造出低重心的效果，包括隐藏式车门把手以及造型独特的狭长头灯组，都是重要的设计特征。这款车的风阻系数为0.23，具有较高的效率。

车内，威马采用了所谓“自适应座舱设计”，即通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。威马力图在这款车上体现出智能化成果，可能应用包括语音控制、手势控制以及生物识别等现代化技术。

威马表示，Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14千瓦时/100公里以内，NEDC 综合续航里程可达800公里。威马Maven还将搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。

威马Maven搭载了Living Engine全车交互系统，具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务，可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态，为驾驶员提供安抚，提神，解闷等功能。威马自主研发的Living Architecture智能电子电器架构，可实现对车辆功能逻辑的自由定义，同时也支持实现软件迭代能力，可实现5分钟全车软件更新。

全新威马EX5-Z

EX5-Z被威马称为使用了“懒科技Lazy Technology”产品哲学，大概是一种极致体贴关怀的意思。智能交互体验是新车的一大卖点，AI小威语音管家是其主要的交互方式，号称支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。通过唤醒AI小威，可以实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的语音控制。

威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门以及超大尺寸电动全景天窗。通过车家互联功能，客户可以完成与米家账号的关联绑定，并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制，支持连接的智能家居产品达到8类30种。车内设有12.8英寸悬浮式智能旋转屏，提供包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的免费资源。

威马EX5-Z还搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统。自动泊车系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，计算泊车轨迹自动泊入停车位。

威马EX5-Z在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能。

威马EX5-Z获得国内C-NCAP五星安全认证，电池组采用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力。威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520公里。动力电池组配备热管理2.0系统，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20%电量用于续航。

威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统，最大功率超过160千瓦，峰值扭矩315牛米。此外，威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中，驾驶者可通过只控制油门踏板深度，来控制加速、匀速、减速等操作，即单踏板操作。

从产品本身看，作为威马汽车的最新作品，EX5-Z自然被企业寄予厚望。不过，要想赢得市场认同，威马将遇到的挑战着实不小。对一家成长中的中国汽车企业来说，这种经历是必然的，还是让我们祝威马好运吧。