昂科威和探界者不知怎么选？有柯迪亚克还纠结什么？20万拿下高配

同样价位里面很多选择，对于消费者来说难免纠结，那么这时候，就必须要明确自己的需求。2020对于全球车市来说是艰难的一年，目前国内情况已经有了起色，许多车企纷纷加大营销力度吸引消费者购买。上汽斯柯达就在前几日宣布，旗下车型价格重组，最高下调2.45万元。就拿柯迪亚克这款斯柯达的旗舰SUV来说，降价后只要17.79万-24.79万，等于不到20万就能入手探岳、途观L同平台、德系工艺、5+2座大空间的中型SUV，之前考虑昂科威和探界者的消费者，不妨看看斯柯达柯迪亚克。

因为是基于MQB平台打造，所以说柯迪亚克的身份无需多言，它和途观L、探岳等车型的关系自然是相当密切，而从尺寸来看，柯迪亚克4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距对比途观L自然是不分上下。所以柯迪亚克还有一个亮点，那就是提供5+2的座椅布局。而从实际乘坐体验来看，前排座椅的舒适性也非常出色，尤其是座椅支撑性很到位，样式也很有档次感，高配车型还具有8向电动调节、电动腰托和座椅记忆等功能。

不过因为这次斯柯达品牌的降价幅度比较大，很多消费者担心它其它方面的表现会受到影响，比如说细节配置还能否和此前保持一致？从官方配置表来看，全液晶仪表盘虽不是全系标配，但除了最低配车型均有采用，包括全方位安全气囊、倒车影像、无钥匙启动和进入、后视镜锁车自动折叠等实用性配置也同样如此。在更高配的车型上，还有前排座椅加热、氛围灯、多种驾驶模式以及自动泊车入位等更高端的功能，进一步提升整车产品力。

如果你是一个追求驾驶体验的年轻消费者，柯迪亚克也能很好的满足你，最起码比选择中低配探界者和昂科威更让人满意，因为柯迪亚克全系标配2.0T，同级别其它车型要么是更小排量涡轮，要么就是全系自吸。即便提供低功率调教，但是186马力和320N·m的参数，匹配7速湿式双离合变速箱，大多数路况尤其是畅通路况时的表现令人很满意。

总结：其实买车对于很多人来说都是非常大的一件事，不同于开头虽说的几百上千元的小物品，所以说很多消费者十分慎重，而且选择一款车可能要陪伴自己很多年，要担任带着一家人出行的重任。而如今柯迪亚克以德系高品质和更亲民的性价比继续在市场中，相信会得到更多消费者认可，20万能拿下高配，还犹豫探界者和昂科威吗？