守正出奇 不忘初心，领克05的成功已然不远

5月10日，母亲节，一个特殊的日子，而在今天我也收到一份特殊的快递，打开一看，挺诧异的，居然是一本领克05的产品沟通手册。说实话，感觉好多年没有收到类似的礼物了，对于这个信息碎片化、电子阅读物横行的年代，收到一本纸质书是多么难能可贵，这一点领克汽车的确有心了。在这个快餐式的年代，我们刻意追求一些东西的时候，渐渐丢失了初心，而当因疫情原因在线发布会成为一种常态的时候，领克05却又玩出了不一样的新高度花样。

5月5日，一部《领克05号计划》电影"首映式"般的上市发布会震憾上演，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，吉利集团设计高级副总裁彼得·霍布里（Peter Horbury），领克汽车高级副总裁魏思澜（Alain Visser），整车架构中心院负责人肯特·鲍维澜（Kent Bovellan）在剧中特约出演。

要知道，出奇创新可以，就怕弄巧成拙。一部电影的上映是要紧紧抓住潜在客户的眼球，尤其在通过直播在线观看，里面的桥段设计与呈现要精心策划。这一点，他们做到了，整场发布会顺畅无槽点，电影画面富有科技感和质感，我们不光看到了跌宕起伏的剧情，惊险刺激的特效画面，更感受到了领克05非凡的产品实力。

放眼汽车江湖，如果说在国内汽车市场，谁要是敢称得上高端的话，小编以为，只有领克汽车。想当初，长城WEY的登场可谓锣鼓喧天、鞭炮齐鸣，不只是外形，内饰同样惊艳。然而，上市不到一年，各种问题便不断涌出，令诸多用户大为头疼。当然，不能因为有问题就说WEY不算高端，更关键的一点，WEY的主阵地在SUV市场，少了轿车这一门类，总觉得还是有些不足。

相反，领克汽车的登场，让国人看到了谁才是真正的新时代高端品牌。从领克01到03，领克汽车全面覆盖轿车和SUV市场，更重要的是，不只上市了燃油车型，更推出PHEV。在这个科技、技术横飞的时代，领克汽车不仅注重自己的颜值和智能科技，更不断升级和推出新品，最大程度的迎合年轻消费者的喜好与需求。

领克品牌诞生三年多时间， 产品投放市场两年半, 领克速度有目共睹。吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示："如果说2017年是领克的品牌元年，2018年是产品元年，2019年是磨合之年，那么2020年，应该是领克真正驶入正轨的一年。"根据吉利汽车2019年财报显示，领克品牌2019年累计销售12.8万辆，月均销量已经超过一万辆，也正是如此成绩，赋予了领克汽车更强的自信。

作为今年最值得期待的车型之一，同时也是领克旗下的一款轿跑SUV车型，领克05的上市备受期待。基于CMA架构打造，搭载2.0T+8AT的动力组合，采用了领克标志性的家族式设计风格，轿跑化车身造型带来了强烈的视觉效果，是那种让你一眼便会爱了的感觉。

同时，新车也代表了领克品牌的极致表达，与众不同、打破常规，带给大家的是一个更加进阶的领克，整体造型勾勒出激进锋芒的运动姿态，情绪饱满张扬。对于这款车的登场，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧讲道，领克05是一款融合中西方技术与经验，激发出CMA基础模块架构的深层潜力的车型。领克05性能操控表现优异，科技智联实力领先，从安全、驾控、设计、智联、品质、环保，六大架构DNA, 重新定义全球高端汽车新高度。领克05不仅是中欧合作的最新成果，更是在全球化背景下，基于多维驾驶体验、丰富使用场景、多重社交角色，为都市青年打造的极致车型。

主打潮流个性的领克品牌旗下的首款轿跑SUV领克05才上市便已竟是万众瞩目。接下来，就跟随小编走进领克05的世界，一睹其超凡脱俗的魅力和风采！

外观方面

领克05亮点颇多，十分吸睛。领克汽车高级副总裁Alain Visser是这样理解领克05的外观设计的，都市赋予领克灵感，而领克也成为都市的化身。新车采用了家族式设计风格，依旧使用了北极之光LED日间行车灯造型，引擎盖上的肌肉线条明显可见，让整车显得力量感爆棚。

侧面更能体现这是一款轿跑SUV车型，百叶窗式设计的D柱和溜背造型融为一体，营造出悬浮车顶的视觉效果。另外，因为车尾的抬高，车身的腰线也变得更为复杂丰富。整体看起来，不仅具有潮流属性，更极具动感。

在尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。超大的轴距设计无疑可以提供更加充裕的车内空间，提高驾乘的舒适性。车尾则可以看到双边单出的排气以及采用了全新样式的LED尾灯，包括车身腰线延伸至车尾微微翘起的尾翼，不仅将对立美学体现的淋漓尽致，更将轿跑SUV的调性和气质彰显无疑。

内饰方面

领克05同样亮点十足，魅力不凡。以都市建筑风格的直线条为特征，更加的锋利，展现出了强烈的力量感与运动感。置身其中，你能感受到运动和科技，更能体验到品质和轻奢。整个中控台采用向驾驶者倾斜的设计，更具人性化。而更简洁的中控台也是一直延续了领克的传统，减轻驾驶者视觉压力的同时也增加了车内的横向视觉宽度。值得称赞的是，领克05的内饰细节做得非常精致，显得极为高级。

另外，领克05全系标配双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏。12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖，12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P。其中，领克05 Halo版型配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示，可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息，提升驾驶品质和安全。与此同时，领克05智能辅助驾驶系统有多达21项功能，具备L2级别辅助驾驶。

动力方面

既然是一款轿跑SUV，动力性能自然不能差。动力方面，领克05可是标配了2.0TD高功率+8AT的动力总成组合。搭配低惯量涡轮增压器，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，满足动力随心的畅快驾驶感受。配合底盘"精致运动"风格调校，领克05拥有6.7秒百公里加速表现，35米跑车级百公里制动性能，最高时速可达230km/h。

安全方面

对于领克05来说，安全性能同样重要。领克05基于CMA架构开发，而CMA是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，也是迄今为止，全世界最安全的中型车模块化架构。同时，基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，领克05智能辅助驾驶系统将多达21项，自动驾驶达到L2+级别，全车多项科技配置增加或升级，给予驾驶者全方位防护。

被动安全方面，领克05车身结构遵循了全球五星安全开发标准。全车高强度钢使用率达78.4%确保车身高强度，采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺，确保车身结构连接的坚固稳定，顶压测试可承受超过车身重量5倍重量，有效保护车内驾乘者安全。

写于最后

经过三十多年的发展，中国汽车产业愈发成熟。如今，以吉利、长安、长城为代表的自主车企亦取得了不俗成绩。然而，在自主汽车品牌的高端进阶之路上，各车企的表现却大有差距。长城最先尝试，却几近折戟。至于老国企长安，更似乎少了一点创新的勇气，一直致力于不断"学习"之中。唯有领克汽车，让国人看到了打造合资高端汽车品牌的希望。而从领克01登场到05上市，更是让我们坚定了信心。我们相信，不久的将来，领克汽车必然能够成为中国真正的新时代汽车高端品牌，代表中国汽车品牌走向世界！