【车主有话说】最失败的“伪豪车” ！上市被捧上天，扬言完爆汉兰达。

不得不说现在的国产品牌发展已经让消费者刮目相看了，尤其是在亲民SUV领域，国产汽车的销量已经实现了对合资车型的反超，但是我们也要承认，目前自主品牌的整体造车实力还是与合资品牌有着较为明显的差距，这几年国产汽车市场上，国产豪华车名号可以说叫的很响，但是从如今市场上来看，国产豪华车型的发展，还是需要很长的时间来沉淀了。

当下的汽车自主品牌当中，魏派和领克两个自主品牌，在上市的时候，可以说掀起了非常大的动静，尤其是魏派旗下打造的首款车型魏派VV7，可是被誉为国产第一辆豪华车型，新车在上市的时候可是掀起了非常大的动静，销量上也一度月销近万，家族扬言要完爆汉兰达，很多人都认为这款车一定能够在市场上持续火爆下去，可是没想到，新车依然没有逃过落败局面，在最近一年时间里，魏派VV7销量持续下滑，在3月份，更是仅仅卖出19辆的成绩，非常的尴尬。

魏派VV7为何在市场上火爆了一年后，地位就迅速下降呢？最根本原因还是因为整车“伪豪车”的面貌被揭露出来了，长城称这款车为豪华车，但是后期才发现整车其实就是哈弗H7换壳，尤其是发动机上，还是存在非常明显的抖动、油耗过高等问题，这可以说是让很多消费者非常不满意的了。

当然如果单从整车的气场来看，新车的设计逼格确实是很不错的了，新车营造出的运动既视感不输50万豪华SUV车型，整个前脸采用的是“豹型”的设计风格，夸张的蜂窝网式的进气格栅非常之霸道，而两侧的LED大灯组也更犀利，能够对年轻人造成不错的视觉冲击力，毕竟庞大的身躯肯定能够提供更为野性的既视感了。

全新的魏派VV7内饰处理上，也是具备了不错的豪华车型气息，新车的整个做工和用料，都采用大面积软质材料的包裹，触感非常的细腻，同时新车还换装全新样式电子挡把，中控台上的按键被往上移到了空调出风口下方银色的饰板上，整车的操作还是很方便的，当然悬浮式大屏也让这款车不缺少驾驶乐趣。

新车只提供一套2.0T+7DCT的动力组合，最大输出功率172kw，峰值扭矩360Nm，这套动力系统和哈弗H7基本一致，并没有什么亮点可言。作为一款旗舰豪华车型，新车外观、配置、内饰氛围确实处理的不错，但是在核心技术方面，在被消费者曝出变速器异响和顿挫、发动机抖动、油耗高等问题时候，长城一直没有拿出大品牌应有的态度，这还是让消费者很失望的了，所以说很多人都称这款车为“伪豪车”，因为品质不过关，一切都是扯淡，看来长城发展中高端车型的道路，还需要很长时间积累了。