很balance的“敞篷牛”，它来了。

5月7日，兰博基尼玩起了虚拟发布会。而本次的主角正是全新的V10超级跑车Huracán EVO后驱敞篷版，它的轻量化工程设计可以为驾驶者带来轻快的敞篷体验。

Huracán EVO后驱敞篷版可输出610 马力（449 千瓦）的强劲动力和560 牛·米的峰值扭矩。车辆零百加速3.5S，最高时速324公里/小时。

新车的外观线条设计使其在未额外增加空气动力学套件的情况下，仍能获得比肩硬顶版车型的减阻和下压力表现，同时也提高了这款后驱跑车在车顶开启和关闭两种状态时的平衡性和动态性能。

专为驾驶者而生的Huracán EVO 后驱敞篷版经过特别工程设计，在专注于驾驶技术和后驱车型动力总成设置的同时，仍能够保持最佳性能表现，带来纯粹的物理反馈，并将驾驶参与感最大化。经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统使车辆在各类条件下均能保持超凡性能表现，即使在急弯或漂移后回正的过程中仍能持续提供扭矩和保证牵引力。当顶篷开启，驾驶者踩下加速踏板时V10吸气式发动机所爆发出的强劲声浪将使驾驶激情更加高涨。

驾驶者可以通过方向盘上的ANIMA选择器对Huracán EVO后驱敞篷版的驾驶模式进行调节，在不同的驾驶模式下，P-TCS系统的设置也有所不同。

Huracán EVO后驱敞篷版的轻量化复合材料底盘由铝和碳纤维制成，车身采用铝制和热塑性树脂材料。车辆净重1,509千克，重量功率比为2.47千克/马力，前后重量分配为40∶60。新车所采用的重叠四边形双叉臂悬挂系统和被动避震优化了车辆的驾驶反馈。Huracán EVO后驱敞篷版标配19英寸Kari轮毂，搭配倍耐力P Zero特制轮胎和交叉打孔式铁制通风刹车盘，另有20英寸轮毂和碳陶瓷刹车盘可供选择。

Huracán EVO后驱敞篷版延续了兰博基尼V10跑车强劲有力的设计，而前后部的全新特征将其与Huracán EVO四驱版敞篷车型明显区分开来。新车前包围上的全新分流器和垂直分流立板极具辨识度，带有边框的前进气口采用了更大尺寸的设计，亮黑色后包围则采用了Huracán EVO后驱敞篷版专属扩散器。

在车速小于50公里/小时的情况下，顶篷17秒内可收至后舱盖下。有多款软顶颜色可选，让爱车的车身线条和颜色完美搭配。此外，无论是顶蓬开关与否，驾驶舱环境均可保持安静，驾驶员也均可通过电子系统对后车窗进行控制，或升起作为挡风玻璃，或降下以突出V10发动机的独特声浪。

驾驶舱的中控台上配备8.4英寸HMI触控系统，可对车辆的各项功能进行控制，并管理通话、网络连接和苹果CarPlay等多种互联功能 。