梅赛德斯-奔驰引领可持续发展趋势 再制造件也有品质保障

“可持续发展”已成为全球发展的共同主题，无论是废水循环再利用、钢铁回收再利用还是垃圾分类后的回收利用，都能减少资源浪费。然而提起汽车再制造件与再制造产业，恐怕很多人并不了解。

汽车行业的发展离不开产业政策支持，为了加快建设资源节约型环境友好型社会，2019年，我国第一份再制造团体标准《汽车零部件再制造企业管理体系要求》正式实施，再制造件经过多年发展，终于逐渐被车友们所认识。然而，再制造件在市场的发展并非一帆风顺，相比于价格来说，多数人更关心的是产品的质量。

再制造是专业改造修复，使其拥有与新品一样的规格和品质，需要特别强调的是，再制造不是翻新和维修，而是延长产品生命周期的一种重要方式。翻新维修的标准较低，能正常使用即可，而“再制造”用先进的技术和产业化的生产为手段，通过规范的生产流程进行一系列的修复、改造，使得再制造件的质量与使用保障达到与新产品一样的标准。

为了节省成本、节能减排，继欧洲和美国的再制造中心之后，梅赛德斯-奔驰第三个再制造工厂于2017年落户上海临港。投产后，奔驰再制造工厂为中国消费者提供着优质的再制造配件，持续以先进的制造技术推进汽车产业的绿色发展，为生态循环体系添砖加瓦。奔驰再制造件质量和性能不亚于新品，回收配件通过奔驰专业的再制造技术，充分拆解、清洗并严选后，通过专业的流程进行重组再制造，生产程序规范；出厂前，再制造件还会通过严格的质量检测，不仅达到与原件一样的品质与寿命，还与新件享受一样的质保待遇。

一直以来，大众对再制造的概念仍然比较模糊，再制造件对于可持续发展到底有多大意义？在梅赛德斯-奔驰原厂再制造配件的案例中，其可以达到节能60%和节材70%的效果，并降低大气污染物排放量80%以上，与此同时，获得与新件100%的质量和平均35％的成本节省，成为环保与质惠的双赢范本。

梅赛德斯-奔驰“再制造”迄今已有百年历史，在循环发展与构建绿色生态产业进程中，奔驰一直以实际行动引领行业发展方向与趋势。尽管我国汽车零部件再制造产业在仍然处于起步阶段，但从社会发展趋势城市发展升级到消费者的需求和消费理念来看，循环利用、节能减排已成为生产制造业必然的发展趋势。