丰田“销量王”大换代，TNGA架构，更年轻运动，朗逸有危机感了

车矩阵车评：在近两年的国内轿车销量排行榜中，排名前几位的车型几乎“一成不变”，以大众新朗逸、日产轩逸、大众速腾、宝来及丰田卡罗拉为代表的车型长期牢居销量前5位，“你追我赶”的局面相持不下，为争取更大的市场份额，推陈出新更新换代成为“法宝”，年款车型更是节奏更快，只恐落伍的外观和内饰失去消费者的“宠爱”，而被对手超越，“暗流涌动”的较量几乎年年月月“上演”。丰田“爆款”明星车型卡罗拉及卡罗拉双擎E+以年销近35万辆（2019年）的成绩成为丰田在华车型中最为“耀眼”的车型，如今，它再次迎来换代，将以更为年轻运动的身姿博弈市场，向销量“冠军宝座”发起冲击。

基于丰田最新TNGA架构打造的全新一代丰田卡罗拉，外观造型更为年轻运动，前脸有着“仿生学”的神韵设计，犀利的LED大灯组与中网呈分体式结构，飞翼式的上挑灯组更具有冲击力，熏黑的进气格栅与运动大包围完美融为一体，动感十足的设计与现款的风格完全不同，层次感非常强烈，车身腰线流畅，花瓣式轮毂充满运动感，尾部造型设计新颖，“小鸭唇”式的小尾翼更为动感，犀利的尾灯造型呼应前大灯，单边两出的排气布局充满运动“声浪”。

车内熟悉的TNGA架构下的“味道”，大量软质材质运用，三幅式多功能方向盘，仪表盘为机械+液晶双显示，悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，实体按键进一步减少，更为科技感时尚化。

全新卡罗拉动力预计仍搭载1.2T发动机，最大输出85Kw，1.8L油电混动最大综合输出90Kw，分别匹配模拟10档CVT/E-CVT无级变速箱，满足国六排放标准。

“有备而来”的全新卡罗拉，身姿更显运动，内饰更为科技便捷，迎合时下主流消费群体审美需求，以更强的实力博弈市场，在“强手如林”的紧凑型轿车领域新款卡罗拉或仍会爆发出强有力的实力，“永葆青春”般的受到消费者的喜爱。欢迎留言讨论。