买豪车的最佳时机，这3款豪车，最近都在“大放价”

最近一段时间，不少豪华品牌也开始针对各自的旗舰车型，降价促销，在笔者的朋友圈里，不少豪华品牌4s店上班的朋友，争先恐后地“亮剑”。

在综合了各家豪华品牌的降价资讯，并将德系、美系以及日系豪华品牌的相关车讯都大致地刷了一遍之后，节前最后一天为大家推荐一下目前正在“大放价”的豪华品牌中，最值得你关注的三款车型。

2018款英菲尼迪QX50

官方指导价：33.38-48.98万元

说到英菲尼迪QX50，想必不少读者并不陌生，作为英菲尼迪在中国市场主打的中型SUV，它也是英菲尼迪家族的在售车型中最受国人关注的一款。英菲尼迪与雷克萨斯都是深受国人喜爱的日系豪华品牌，但是与“很少降价”的雷克萨斯截然不同的是，当你还需要加价去买雷克萨斯NX的时候，30万左右的预算，你也能买到QX50。

很多网友也许会对笔者推荐两年前的QX50而非今年最新款的感到疑问，其实背后的原因并不复杂，因为眼看着隔壁雷克萨斯NX在中国市场火热，与雷克萨斯相比，英菲尼迪的知名度似乎也稍逊一筹，所以将2018款QX50在2020年降价卖的方式，多少也能引起一些钟爱日系豪华品牌的消费者的注意。豪华、省油又好开，这是不少人眼中日系豪华品牌的优点所在，在2018款QX50上亦是如此。

凭借着更加流畅的线条设计，2018款QX50的风阻系数与前代相比直接减少了6%，全系搭载VC-T可变压缩比2.0T发动机，与前一代相比，还能再省27%的燃油，而且四轮驱动的动力模式，更可以让全车爆发出高达272匹的大马力。

如果你想要买一款品牌足够豪华，同时不仅很省油，而且很好开的中型SUV，2018款QX50也将是最值得你去考虑的一个选项，以英菲尼迪的品牌力，以及QX50身为中型SUV拥有的空间优势，这款车也能成为你在商务社交、家用出行等场合的用车首选。

2020款宝马5系

官方指导价：42.69-54.99万元

作为宝马家族在中大型豪华车的主打车型，最近宝马5系直降6万（上海地区），36万就能开上最新款的宝马5系，放在十年前，你可能会怀疑天底下哪有这样的好事？但是在最近，宝马为了在存量市场的争夺之中站稳脚跟，也真的采取了这样的操作。

36万的价格，关于豪车你能够想到的各种配置，宝马5系也是应有尽有：全系搭载了疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置，大大提升了你的安全感。电动天窗、电动后备箱、、后排杯架等实用配置也能让不论是乘客还是驾驶员的你，在行驶的全程中，都能感到前所未有的舒适。在动力上，2020款5系长轴距版车型搭载2.0T发动机，标准轴距版车型将继续搭载2.0T和3.0T发动机，也许与前代车型相比，2020款的5系在动力配置上做出了不少妥协，但是这也不妨碍宝马5系能够给你不输于前代车型的舒心舒适的驾乘体验，相信最近全系直降6万的操作，也能让那些原本还在犹豫中的潜在客户在此时更加心动。

2020款凯迪拉克CT6

官方指导价：37.97-52.77万

曾经谈及美系豪华品牌，我们最先想到的名字就是凯迪拉克，但在近年来，随着林肯汽车重回中国，在不同级别、车型的细分市场，都给凯迪拉克构成了不小的威胁，但在最近，笔者看到2020款CT6的身影之后，笔者也对凯迪拉克CT6重新拾起了信心。

之所以有信心，首先是因为2020款凯迪拉克CT6的设计风格，也比传统印象中更加轻巧时尚，同时一点没有失去美系豪华品牌所应具有的大气风范，不论是更加规整的进气格栅，还是更加修长的轴距，都让我们发觉，2020款CT6在外形上也能够迎合当前国人主流的审美偏好。

当然，单凭外观就让我对CT6重拾信心也是不可能的，2020款CT6不仅更好看，而且更省油，在传统印象中，美系车往往都被我们当成是”油老虎“，高油耗的特点也曾经让不少国人对美系车望而却步，得益于2.0T可变缸涡轮增压发动机的调校，2020款的凯迪拉克CT6百公里综合油耗低至7.1升，这样的燃油性也许不如日系车，但是对于一款美系车来说，确实是在燃油经济性上取得了不小的进步。

最近，凯迪拉克更是宣布2020款CT6降8万（厦门这样远离主机厂的二线城市都能达到的优惠），30万左右的预算，如果你想买美系豪华品牌的中级车的话，你也能在早已随处可见的林肯MKZ之外，拥有一个不错的选择。

在即将到来的五一假期，笔者也推荐你亲自去4s店预约试驾这三款车型，哪怕你目前没有多大的购车需求，趁着假期去好好试驾体验一番，或许届时你也能在一众豪华品牌打折降价的车型之中，找到一款专属于你的dream car。