小鹏首款轿车上市，22.99万起，和Model 3同级，最高续航706km

导语

如今聊到纯电动车，已不是什么新鲜事了。从市场接受度来看，目前的纯电动车是不及传统燃油车的。归根到底，主要还是续航问题。都知道，传统燃油车加满油以后，综合续航一般在600km以上，省油的车可以跑更远。而目前大部分纯电车型的平均续航在500km左右（实际续航更低）。所以，能够提升续航，是纯电车的当务之急。日前，一款最高续航达706km的纯电轿跑上市了，它就是小鹏P7。这款超长续航的“电车”，能不能解决消费者的续航恐惧症呢？

先来看看价格方面，小鹏P7补贴后的售价区间为22.99—34.99万，这一价格跨度达到了12万元。从车型来看，小鹏P7全系共计8款车型，有后驱和四驱可选。而最引人注目的是续航方面。新车有四个续航版本，分别为552km、568km、656km、706km。其中，只有后驱超长续航智行版一款车型的NEDC工况为706km。

电池组方面，后驱长续航版车型的电池组容量为70.8kWh，后驱超长续航版和四驱高性能版则配备的是容量为80.9kWh的电池组。从加速性能来看，四驱高性能版的百公里加速时间是最快的，仅需4.3秒，而另外两个版本车型的加速时间为6.7秒。

这主要是四驱版相比后驱版做了升级，后驱版仅在后桥上搭载了一台电机，最大功率为196kW，峰值扭矩为390N·m；而四驱版在后驱版车型基础上，在前桥又搭载了一台最大功率120kW、峰值扭矩265N·m的电机，前后电机可输出最大功率316kW，峰值扭矩655N·m。最后是充电时间，根据官方说法，在适宜温度环境下，电量从30%充到80%，仅需31分钟。

作为一款纯电动中型车，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距2998mm。从级别到价格，可以看出小鹏P7是冲着特斯拉Model 3而来的。两款车同为中型车，小鹏P7最高续航706km，而特斯拉Model 3为668km。而价格方面，Model 3补贴后的售价区间为30.36—34.41万，相比小鹏P7（22.99—34.99万），其高配车型价格上有重合，形成了直接竞争的关系。

个人觉得，把小鹏P7硬生生比作是特斯拉Model 3的对手，这不是很合适。因为从品牌来看，二者差距有点大，对于消费者来说，品牌认可度不在一个水平线。小鹏P7的真正对手是自己，因为这是小鹏汽车正式上市的第二款车型，同时也是首款轿车。作为一款纯电动车型，小鹏P7的推出，直接拿出了硬实力，最高706km的续航，即使和特斯拉比，也毫不逊色。

阿川评车

对于小鹏P7的市场前景预测，现在还不好说。因为好的产品不一定立马能获得认可，而要想获得认可，就必须经过市场的检验，时间是最好的检验工具。最后我想说的是，消费者选择纯电动车，大部分人关注的是续航，而小鹏P7推出续航达706km的超长续航版，可以说是有备而来的。我们也期待能够尽快测试这款新车，看看它的实际续航和理论续航相差多少？