豪横+越级，吉利豪越的 “大大大”基因，让躺赢成为一种态度

大视野！大空间！大场景！

这种自带的“大大大”基因，让吉利豪越的全球空间首秀，成为“樊登读书”创始人樊登、《奇葩说》著名辩手傅首尔、网易严选商品开发设计师向成、“虎哥说车”创始人于虎、吉利汽车集团副总裁冯擎峰、吉利造型中心设计总监潘天蔚的“脱口”。

4月28日，吉利豪越在杭州实力上演“躺赢”背后的产品实力——豪越自带的2.2米多功能植绒充气床垫，成为吉利与网易的联名 “躺赢神器”，完美契合豪越的2.2米纵深大空间，满足任何想躺就躺的想象。同时，吉利豪越以7座大空间为最大卖点，其轴距达到了2815mm，甚至已经超越了汉兰达的2790mm，这不得不说，又是中国中级SUV的一次越级。

何要强调“大大大”呢？随着家庭用车环境越发多元、多维、多用，车与家的超链更近一步。一款无法躺赢的大空间SUV不能解释真正的“豪迈人生，越级体验”。所以，我们看到豪越凭借空间魔术设计理念，将车内空间利用率最大化，打造出最大化净值空间，实现同级第一的69%“得车率”，比业界平均值高出6%-8%。我们用分解动作，从“大视野！大空间！大场景！”三个维度来看看吉利豪越的“豪横与越级”。

维度一——大视野。吉利豪越为了创造优秀的视野范围，采用ADB矩阵式前大灯、60英寸巨幕全景大天窗以及12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表+8寸WHUD屏的大屏幕。尤其是前风挡，运用了“水滴全面屏”，透光区宽达1.4米，极致窄边框的设计，达到近乎100%的“屏占比”。

维度二——大空间。新车提供5座和7座的布局，豪越在设计之初就以提高空间利用率为出发点，通过座椅布局安装、发动机安装角度、薄型油箱等各种细节，将机械空间压缩至最小，将更多空间留给乘客。由于第二排中间位置没有凸起，乘客上下车以及进出第三排都相当便利，豪越二排拥有1米长的腿部大空间，配合35厘米的超高坐姿，能轻松翘起“二郎腿”；第三排顶棚采用独特拱桥式设计，配合8档角度调节的靠背，即使身高1米9的乘客也能“葛优躺”。

维度三——大场景。在多维生活用场景中，豪越的座椅调节就显得尤为重要，最多提供7个独立VIP尊享座椅，均可单独调节，能组合变幻出多种使用场景，堪称“移动的精装大三房”。能保温保冷的“保温榻榻米”储物床，尽享居家舒适感受。2360L超大装载空间，轻松装下山地车、四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等大型家电。二排独特的双通道进出模式，与三排座椅组成“4+1”会客厅，还有19种灵活空间布局，满足1人至7人的多种出行模式，是不是强大到没朋友？

编辑点评：此次豪越的首秀，力邀跨界精英，为这款中型SUV市场的重磅车型站台，就是为了展现“躺赢”实力。随着家庭用车场景的诉求进一步升级，相信以“大大大”为空间主题的豪越，定然会让用车态重新书写，未来可期。