一周新车快评丨大众知错能改，启辰星火燎原

大家好，又到了一周一次的新车快评时间了。四月对于每个车企而言都是无比重要的，虽然受疫情的影响，今年的北京车展延期了，但新车的发布可不会随着车展的延期而顺延，于是这两周的新车仍如期上市，就如同大家不约而同地在线上举行了一场全国范围的云车展！

在刚过去的一周，共有14款新车上市，其中不乏几款颇具话题流量的新车，而去年年底在中保研中“大放异彩”的大众帕萨特也赫然在列。剧透就到这里，下面还是跟着车叔，看看都有哪些新车吧！

车叔快评：江淮一直都是被大家忽略的品牌……实际上，在造乘用车之前，江淮的商用车一直都有相当不错的销量，于是在江淮的MPV上你能看到他商用车的理念……简单来说，它很实用，但不够有档次，有种坐巴士的感觉。

车叔快评：两驱版本比四驱版本便宜了一万元，算是常规操作，不过车叔还是要再说一遍，全系标配2.0T高功率发动机，现在的入门价格甚至都不到18万了，它不香么？

车叔快评：说白了，骑士版也算是运动外观套件吧，只不过它与普通版在外观上的区别并不算很大，最明显的改变估计要数熏黑的轮辋和中网了吧……

车叔快评：这代传祺GS4的插电混动系统有些特殊，它似乎没有传统的变速箱，这是否意味着它的驱动形式更加接近于一辆增程式电动汽车（主要依靠电机来驱动车辆）呢？不过这仅仅是车叔的猜测，具体情况还需要厂家技术人员来解答一下。

车叔快评：又推出了一个1.3T的低功率版本……原本以为奔驰下一步的打算是推出四驱系统和更强动力的版本，但奔驰却并没有这么做，虽然结合奔驰这一年来明显的小排量化的战略方向，车叔也不是不能理解奔驰的做法……可是用136马力去驱动一辆7座的SUV，这样的动力会不会有点太弱了？（PS：有考虑过中国消费者的感受么……）

车叔快评：江淮3.0时代的首款SUV产品，从纸面上来看，它的产品实力确实是值得肯定的，而江淮在颜值和设计方面的成长，也是有目共睹的，希望嘉悦X7能开启江淮乘用车的新时代吧！

车叔快评：不得不说，哈弗近年来在设计方面越来越有国际范了，所以它卖得好也是理所当然的，再过回头来看看这款哈弗F5，是不是很有爆款的潜质呢？

车叔快评：这次的年度小改款，主要是升级了新的智能娱乐互联系统，并全系标配了前后排头部安全气帘……车叔相信这是针对去年年底中保研碰撞成绩垫底而做出的改变；就上汽大众的反应速度而言，还算比较快了，毕竟之前受疫情影响，停工了那么久。（PS：看看大众对中国市场多上心啊！再看看奔驰？唉……）

车叔快评：18款轩逸纯电终于变成了20款，而它的改变却是推出了一个减少了大量配置的简配版…从这个角度来看，第14代轩逸的换代确实已经算非常有诚意了！

车叔快评：年度小改款，似乎只对配置做了调整，不知道2020款对于这代奥迪A6L被人诟病的后排乘坐体验有没有改变……

车叔快评：或许这个共享版就是专门为了共享汽车或网约车打造的版本吧……因为从配置单上来看，它的配置比12.99万元的智享版还低，如果不是加装了一些特殊的系统，车叔实在想不明白这1万多元的差价去了哪？

车叔快评：除了有点贵之外，车叔还是挺喜欢这辆纯电的C-HR的——150kW，300N·m的动力参数，加上TNGA架构下本身就比较运动的调校，让这辆小型SUV像极了一台小钢炮。不过，车叔很担心其销量，有心的读者可以参考雷凌双擎E+……

车叔快评：这款车绝对是上半年最重磅的车型之一，启辰对其重视程度从对它投入的宣传力度就可以看出（前所未有的宣传力度），而且它的产品实力也确实能排在自主品牌的前列；希望启辰星真的能如启辰所想的那样，“星星”之火可以燎原！

车叔快评：增加了不少主动安全配置（原先只在高配车型中出现），并增加了一套名叫UVC深紫外线空调杀毒系统……唔，既然大家都害怕病毒，那我就推出一个杀毒系统……这反应速度，车叔默默地为荣威竖起了大拇指。

车叔点评

首先，车叔还想聊聊荣威的这套杀毒系统，许多车企的应对仅仅是加装一个车载的空气净化器，但实际空气净化器的作用恐怕也只能是让消费者有些心里安慰而已；而荣威是第一个真正针对病毒增加了一项配置的车企，虽然不知道实际的效果怎么样，但至少荣威是用心了！

从实际的表现来看，上汽大众和上汽荣威根据市场需求做出反应的速度确实是领先其他品牌不少的……唔，这么一说，不难看出它们的共同点（同属上汽集团）……这么看来也许反应快的应该是上汽集团咯？‍