续航400km，雷克萨斯首款纯电SUV，不到40万，还要啥特斯拉

雷克萨斯品牌一直以来在纯电动车领域中都没有布局，不过随着全球新能源汽车快速发展的情况下，雷克萨斯也坐不住了。据悉，4月26日雷克萨斯旗下首款纯电车型UX 300e正式上市，共推出2款车型，指导价分别为36.2万元和38.5万元，NEDC综合续航里程可达400km。

雷克萨斯同时公布，青年歌手、演员王俊凯成为LEXUS雷克萨斯新势力代言人，共同传递待人有情的生活态度。那么这款豪华纯电动SUV有什么亮点？接下来笔者就和大家好好聊一聊。

从外观来看，这款车整体延续了雷克萨斯UX的设计风格，诞生于TNGA架构下的GA-C平台，定位紧凑型SUV。从外观来看其与UX混动版车型并无太大的差异，其在外观上并没有做出电气化的装饰改造，纯电动车上标志性的封闭式进气格栅也没有出现，整体造型与燃油版保持一致，所以当我们只看到车头的时候，是很难发现它是一台纯电动车型的。新车将与同级别的奥迪Q2L e-tron进行竞争，在价格方面则直接对标特斯拉Model 3。

车身侧面来看，侧面线条流畅，上下双腰线采用上扬的设计，吸睛的是，UX 300e作为UX的纯电版本，整体延续UX的设计，但也增添了更多新能源元素，例如后门上“Hybrid”被“ELECTRIC”标识取代，以此来表明其新能源车的身份。车身尺寸上长宽高分别为4495/1520/1840mm，轴距为2640mm，整体空间表现还是不错的。

再来看车尾部分，为了突出雷克萨斯UX 300e的新能源车型身份，车尾300e的标识也表明了新车在UX的系列中定位最高且动力性能最强。再加上尾部两端上挑的尾灯组采用了贯穿式的设计，也融入了许多棱角的设计，车尾看上去十分亮眼。

内饰方面与UX最大的区别就是换装电子挡把，整体延续了UX的科技氛围。但其同样保留了来自UX系列原有的豪华质感设计，相对于UX混合动力版本，UX 300e纯电动采用了更多隔音材料和优化底盘空气动力设计，使得车厢内部在噪音控制上还是有了进一步的提升。

配置方面，整体设计遵循了混动版的布局，7英寸液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都有配备。此外雷克萨斯为新车配备了主动声音控制（ASC）的技术，可以模拟自然环境声音，同时雷克萨斯招牌的静谧性也会有所提升。

动力方面，新车搭载了一台前置电动机，最大功率为150kW(204Ps)，最大扭矩为300N·m，并配备了54.3kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程可达400km，这个续航虽然在目前国内电动车续航当中来说并不算长，但是对于日常通勤代步来说还是完全够用。

官方0-100km/h加速时间为7.5秒。新车支持快充和慢充，使用50kW快充可在50分钟将电池电量充至80%，而标准家用220V电源充满时间为7小时左右。

结语

笔者带大家看完了雷克萨斯的首款纯电车型后，不知道大家是否喜欢呢？

但是综合来看这款UX 300e，其实它在外观与内饰上的改变都不是很多，表现不够抢眼，略为保守，吸引不了大部分消费者的眼球。但是，要是你是一名雷克萨斯的粉丝，再加上你处于限牌城市的话，这款UX 300e可以说是你的不二之选了！