丰田最便宜SUV杀到！价格比C-HR更接地气，要跟国产抢饭碗了

随着购车消费群体的越来越年轻化，他们对于汽车有了更为个性化的追求。而为了满足这部分人群的用车喜好，近些年来各大汽车厂商似乎也都开始玩起了跨界，就连丰田也不例外。在前不久，丰田发布了一款全新小型SUV车型，YARIS CROSS ，更准确的说，这是一款以跨界风格为主的小型SUV车型。

曾经的丰田一向以中庸稳重的老好人形象示人，但是在全新TNGA架构下，丰田推出的新一代车型都愈加激进化。这款YARIS CROSS也不例外，它的外观设计非常夸张，而且跟此前丰田的SUV车型也有一定的不同。在车头部分YARIS CROSS上下小尺寸格栅设计，使得层次感更为丰富。两侧类似叶片型的大灯组很犀利，底部夸张的导流槽让车头更显年轻动感。

YARIS CROSS使用了双色车身设计，涂黑的车顶与黄色的车身形成强烈的视觉反差效果。车身线条不失硬朗，前倾的C柱让车辆更显紧凑动感，而凸起的轮拱以及黑色的包围也进一步增添了其作为越野车的野性气质。车尾部分，YARIS CROSS采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后效果瞩目，车顶大大的扰流板运动感十足。

内饰方面的设计与YARIS十分相似，虽然并没有外观那样夸张，但是作为一款入门级小型SUV来说，它的表现已经非常出色。以低调优雅的黑色为主调，立体式的中控台层次感很丰富，悬浮式的中控屏幕和仪表盘、以及蓝色的氛围灯都带有浓厚的科技感，座椅表面还覆盖了图案处理，彰显档次。

YARIS CROSS的长宽高分别为4180*176*1560mm，轴距为2569mm，在目前丰田SUV体系中它的尺寸属于最小的，比C-HR、奕泽都要更小，所以对于空间我们也不能有过多的奢求，不过对于年轻人上下班代步等日常使用来说，YARIS CROSS还是能够轻松应付，而且较小的体型操控更灵活、停车也更便利。

动力方面，YARIS CROSS将搭载最新一代THS-II混动系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率可达118马力，匹配的是一台E-CVT变速箱，并且带有四驱系统，而这也使得车辆在燃油经济性上会有更为亮眼的表现，同时四驱系统的出现，也能让它在非铺装路面下有着更为良好的表现。

当下的丰田在国内市场地位可以说非常稳固，布局的SUV车型中汉兰达、RAV4这两款车型更是销量常青树。如果丰田 YARIS CROSS能引入国内市场，在价格上无疑会比此前丰田任何一款SUV车型都更加亲民，甚至低于C-HR与奕泽，很有可能会跟国产SUV抢饭碗，而这也将会成为它最大的杀手锏，。当然，YARIS CROSS本身产品素质也非常强悍，出色的内外设计、较高的燃油经济性以及用车成本，对于年轻人来说都很有吸引力。实际上，丰田已经在华注册了YARiS CROSS商标专利，也就是说这款车型大概率上会引入，只是时间问题罢了。那么问题又来了，它国产后你会买单吗？