全新雷克萨斯纯电动UX 300e上市；红旗与美国丝尔科合作推顶级超跑

全新雷克萨斯纯电动

UX 300e正式上市

26日，LEXUS雷克萨斯宣布旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e上市，零售价为人民币36.2万元—38.5万元，NEDC综合工况续航里程可达400公里。

新车基于GA-C平台打造的全新纯电动UX 300e，专为纯电动车型开发的悬架系统和减震器，可减少不必要的车身姿态变化，使整车重心居中。

全新纯电动UX 300e搭载LEXUS雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池，实现卓越的续航里程和动力表现。特别是在车辆起步或加速阶段。

全新纯电动UX300e支持两种充电方式。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，从0充至100%电量只需6.5小时；使用最大125A的直流快速充电模式，50分钟即可从0充至75%。全新纯电动UX300e通过电压传感器，分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控，同时辅以电池温度管理系统。

全新纯电动UX 300e搭载全面升级的LEXUSCONNECT雷克萨斯智行互联服务，将为消费者带来更加安心、便捷的用车体验。用户可通过e-LEXUSCLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。用户外出时，可通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器。

红旗与美国丝尔科达成合作

推顶级超跑

日前，长春市政府、中国一汽、美国丝尔科公司通过视频连线方式签署了红旗S系项目合作意向书，宣布将成立合资公司，制造首款红旗跑车车型，并尽快启动生产线、体验中心建设。

据悉，丝尔科将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌。根据双方公布的规划，红旗S制造交付中心将落户长春，分三期建设，将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。

BEIJING-X7正式发布

5月20日预售

近日，北京汽车官方发布了一组全新BEIJING-X7的官图。据此前消息称新车将基于BMFA BEIJING“魔方”架构进行打造，并预计新车将于今年6月正式上市。

外观方面，新车前脸造型较为运动，采用了大尺寸的进气格栅搭配贯穿式的全LED大灯组。车身侧面，车顶采用了较为平直的设计，并且新车还使用了隐藏式门把手的设计。车辆尾部采用了双边共双出的排气布局搭配贯穿式的LED尾灯。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计，大尺寸双连屏搭配触摸式空调控制区提升了整体的科技感，并且车内还使用了较多的软性材料来提升档次感。配置方面，新车搭配透光膜片氛围灯、智能语音交互系统、自动调整零重力座椅、全息触控方向盘、主动监测疲劳驾驶，以及baby模式、老人模式、吸烟模式。同时，新车还搭配有APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助、L2级自动驾驶、AR实景导航等主动安全配置。

在动力系统上，新车采用的是一台1.5T涡轮增压发动机，相比A151E发动机拥有更强的动力，最大功率达到了124kW，百公里油耗仅为7.2L。

国产特斯拉Model 3调价

最高上调5000元

4月24日，特斯拉官网显示，国产Model 3的两款车型价格发生了变化。标准续航升级版（以下简称标准续航版本）从29.905万上调至30.355万，涨幅4500元。长续航版本从33.905万元上调至34.405万元，涨幅5000元。

本次价格调整源于在4月23日，四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知，通知表明新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，而特斯拉目前国产的车型售价均高于30万元的标准线，因此车型售价变化也是情理之中。

雷克萨斯GS

8月停产

近日，雷克萨斯宣布GS系列车型将推出两款特别版车型，分别是6月1号起在日本市场发售的GS Eternal Touring特别版和在美国市场同期发售的GS 350 F SPORT Black Line。遗憾的是，据雷克萨斯官方透露，这将是历经四代更迭的GS系列的最终章，该系列将于将会在2020年8月起正式停产。

从官图来看，雷克萨斯GS Eternal Touring换装了运动套件，包括主动黑色进气格栅、黑色后扰流板、黑色外后视镜，全黑铝轮圈以及橙色制动卡钳等。而面向美国推出的雷克萨斯GS 350 F SPORT Black Line，外观上提供极致白和鱼子酱车漆，同时配备了F SPORT运动套件。

动力上，日本市场的GS Eternal Touring特别版车型将提供2.5L发动机匹配的混动系统及2.0T发动机+8AT组合，美国市场的GS 350 F SPORT Black Line车型则是配备3.5L发动机匹配的混动系统和3.5L发动机+8AT组合。

皮卡或解禁

商务部再提促进汽车消费

近日，商务部在当前重点工作指导意见中介绍，要加强促进汽车消费力度，刺激汽车消费。对此各省市相继出针对汽车市场复苏政策，其中各项措施中，取消皮卡进城限制。

这对于皮卡粉以及准备入手皮卡车型的消费者们来说，无疑是一个天大的好消息。其实，在此前江苏、江西两省已提出放开皮卡进城相关政策，此次中央层面提出皮卡解禁要求，再加上近几年国内车市也诞生了不少偏向于家用舒适化的皮卡车型，例如长城炮等，如果未来这项提议通过，那么国内皮卡也许将会迎来一段较高的热潮。

国内车市复苏

欧洲3月份汽车销量下跌51.8％

欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，受疫情影响，自3月中旬开始，欧洲大多数国家开始采取严格的封锁措施，汽车经销商店纷纷关闭，欧洲汽车需求因此下降了50%以上，注册量从去年同期的1,771,030辆降至853,077辆，这已经是欧洲车市连续第三个月下滑。

欧洲汽车制造商的销量数字也相当惨，大众汽车集团3月销量下降了43.6%，雷诺集团下降了63.7%，标致雪铁龙集团下降了66.9%，宝马的销量下降了39.7%，戴姆勒的销量下降了40.6%。

拜腾在美停薪留职数百人

领导层将集体减薪80%

拜腾驻圣克拉拉的无线连接主管Ken Bauer近期透露，“受新冠病毒疫情的冲击，拜腾不得不暂时解雇圣克拉拉的数百名员工，包括我在内。”拜腾一名发言人也证实，该公司圣克拉拉研发中心共雇佣了450名员工，大约有一半员工都将受到影响。除暂时解雇员工外，拜腾的领导层还将集体降薪80%，削减的工资将用来投资该公司C轮融资。