现代汽车的Q1：销量创34个季度新低，净利润下滑42%

近日，韩国现代汽公司（以下简称“现代汽车”）发布第一季度财报，数据显示其一季度销售额为25.32万亿韩元（约合人人民币1,457亿元），同比增长5.6%；营业利润为8,638亿韩元（约合人民币49亿元），同比下降4.7%；净利润达5,527亿韩元（约合人民币31.7亿元），同比下降42%。受疫情冲击，现代汽车全球销量同比下滑11.6%至903,371辆，创下34个季度以来的新低。其中韩国本土销量为159,061辆，同比下降13.5%；海外市场销量为744,310辆，同比下降11.1%。针对销量下滑但销售额相对坚挺的情况，现代汽车的一位常务理事级负责人表示，销售额之所以没有大幅下滑，主要原因得益于产品结构的优化。据其介绍，现代汽车一季度在全球主要市场，着力于SUV及其他高附加价值车型的销售，并取得一定成效，相关车型占现代汽车销售额的比重正不断增加。

此前，韩国多家券商曾预测现代汽车一季度的营业利润下跌幅度可达10%；就本次财报数据来看，现代汽车的营收表现好于预期。与安波福成立的合资公司，向其提供了1,056亿韩元（约合人民币6亿元）的知识产权费用；同时，现代汽车表示，韩元汇率的下跌为其带来了2,190亿韩元（约合人民币12.6亿元）的收入。这两笔收入总计3,246亿韩元（约合人民币18.6亿元），在总营收中占比近四成（38%）。对于接下来二季度的表现，韩国部分证券公司预测，现代汽车的销售额及营收利润同比跌幅或将双双下滑10%，建议其加快现金储备。受新冠疫情影响，韩国在本土及海外市场出现了不同程度地供应链危机和生产危机；且韩国本土工厂将在5月黄金周进行修整，生产销售将进一步收到影响。据现代汽车透露，其一季度已经准备了近11万亿韩元（约合人民币633亿元）的准备金，以抵御一切可能出现的情况。