轻松驾驭 一汽-大众探岳GTE正式上市

4月25日，一汽-大众旗下首款SUV新能源车型——探岳GTE正式上市，新车推出了豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。在新能源领域，大众产品规划还是非常具有远见的，ID系列车型开始逐步推向市场，但在新能源产品爆发前夕，如何填补ID系列车型的市场空白，更节能、更运动的GTE系列车型就此到来，从其命名可以看出，与GTI、GTD相同的命名方式，预示着GTE特点将为大众产品新的赋能。

百公里油耗2.0L，纯电模式下可行驶54km

低油耗与高性能是探岳GTE的最佳价值体现，动力方面来看，新车配备了由EA211 1.4T涡轮增压发动机、高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统组成的插电式混动系统，基于P2混动架构打造的探岳GTE，紧凑的体积与更为优异的成本控制也有所体现。

数据方面，1.4T发动机与电动机综合最大功率可达155kW，峰值扭矩400N·m，强劲的动力性能使其百公里加速仅需8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L，纯电模式下可行驶54km。

同时，根据电动机与发动机不同组合形式，探岳GTE可提供5种驾驶模式，纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式，利用不同的动力组合可以获得超乎想象的驾驶体验。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“人性化是GTE打动消费者的关键，无论性能与节能如何发展，最终都会回归到一个原点——那就是人性地满足消费者的各种用车场景。”

安全是驾驶的第一要素

安全一直是汽车产业的重要课题，也是用户最为关注的焦点，作为一汽-大众首款GTE车型，探岳GTE在研发之初就采用了超高的标准。其中电池系统采用了远高于国标的开发标准，电芯及电池包经受住了40多项国标测试，加之额外的100多项大众标准；充电系统按照严格的功能安全要求进行开发，具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施；16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全，不会遭受高压电的伤害。

最为核心的三电系统测试更为严苛，在上市之初就经受了24000公里的强化耐久性测试，并且经历了15种容易发生故障路况下极限测试。而在试验场中，探岳GTE经受住了1:14的超强系数测试，同时，-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境的耐久性试验，保障了探岳GTE的强悍适应性e.

GTE家族设计 格调提升

产品的外观设计也颇为时尚，在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计之上，通过专属性的标识与细节打造出GTE独特的设计语言。中网处设置有GTE的logo、下包围充满张力的C型日行灯、棱角分明的翼子板镶嵌有GTE标志、后视镜集成的地灯充满了潮流感，再加上四门把手内侧氛围灯，营造出探岳GTE非同寻常的市场潮流气质。

充电口位于车标旁边，方便用户的充电，车身尺寸方面，新车长宽高4603/1860/1660mm，轴距达到了2730mm，超大的内部乘坐空间满足了探岳GTE多用途的设定。9

进入车内，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计，GTE E-mode按键等专属设计，彰显出探岳GTE的新能源身份。

结语：探岳GTE的出现，不仅填补自身的产品矩阵，也打破了日系混动SUV的垄断市场地位，强大的产品力与品牌口碑背书，探岳GTE的到来，也将开启一汽-大众全新的战略发展篇章。