比大众探岳划算多了，斯柯达柯迪亚克20万可入手中高配

老话说得好，一分价钱一分货，当一款车型价格非常实惠的时候，产品力能否得到保证？从与大众探岳同平台的斯柯达柯迪亚克身上，大家或许能找到答案。最近斯柯达官宣旗下车型价格重组，给消费者带来了很多惊喜。和探岳同样搭载MQB平台，还标配2.0T动力的柯迪亚克焕新价只要17.79万-24.79万，也就是说20万能入手中高配了，这性价比可比大众探岳划算多了。

根据日前从斯柯达官方得到的消息，旗下柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克（含GT）、柯珞克、速派、明锐、昕锐以及昕动共计8款车型，均实现不同幅度价格调整，其中单一车型最高官降2.45万。而这其中最让人关注的莫过于柯迪亚克，它作为品牌旗舰，也同样是一款中型SUV，和大众探岳、途观L等车型同平台打造，但如今该车的两驱顶配版本售价在19.99万起。或许平时说起柯迪亚克你只会觉得它颜值挺高，那现在呢？

说到颜值，斯柯达的家族语言虽说和大众有着千丝万缕的关系，但如今看到柯迪亚克还是感觉有些惊喜，脱胎于概念车的它还是尽可能保留那么惊艳，细节上更显精致，比如前格栅与两侧大灯组，就很好的体现出时尚感，分体式大灯组能够出现在大众旗下车型上可着实让人吃惊。而作为一款标准的中型SUV，从侧身来看倒是没什么设计上的亮点，饱满、紧凑的轮廓和线条搭配营造出蓄势待发的感觉，轮圈样式也做到了让人眼前一亮。

再看尺寸，4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距属于正常，与途观L不分上下，对比大众探岳其实要略胜一筹，所以乘坐表现无需担心，无论是5座版还是5+2的7座版车型，都可以保证足够空间，而且是针对国内市场的普遍需求做出的决定。值得表扬的是，柯迪亚克座椅设计很用心，首先设计上比较有档次感，而且用料非常下本，真皮材质细腻包裹性很不错，可以保证短长途的舒适性。

其实很多消费者很担心，当柯迪亚克的价格下调这么多之后，细节配置是否有变化？从目前得到的信息，可以很负责任的告诉各位，整车配置与此前售价车型完全一致。比如目前柯迪亚克最走量的330TSI豪华优享版车型，该车售价改为19.99万元，但全液晶仪表、前排座椅电动调节和座椅加热、18寸轮圈、多种驾驶模式、全LED大灯、单色氛围灯等功能均有配备，对比同价位任何一款车型，它都称得上最佳水准。

总结：可能很多朋友还在奇怪，这台和大众探岳同平台的柯迪亚克这是怎么了？其实这也是斯柯达对国内汽车市场的一个"治疗方案"，都知道最近各个行业不景气，汽车行业更是如此，所以通过惠利消费者的这种举动，以此提升准备购车的朋友的热情，不得不说斯柯达对中国市场足够重视。其实甭管价格到底是多少，整车表现对得起售价已经是最好的诚意，所以柯迪亚克未来的市场，值得期待。