007探店：四月优惠组合拳 一汽丰田混动平台“双星”联动

曾几何时，汽油版车型已不再成为大众唯一的选择。2020年，在疫情过后，消费者对于私家车的渴望再次升级，而兼顾了低油耗和长途行驶使用需求的混动车正在走进消费者的选购清单。

说到混动车，就不得不说丰田这个品牌。“混动只有两种，丰田和其他”，显而易见，外界对丰田品牌在混动技术上的评价准确定义了其在混动市场的地位。

2005年，一汽丰田将第二代普锐斯在中国生产并销售，这是丰田核心的环境技术在日本以外首次现地生产，也是中国消费者首次见识到混动汽车的魅力。时至今日，丰田第一款混动产品引入中国市场，已有15年的时间。

今天，我们的主角是一汽丰田旗下的两款混动车型——一汽丰田亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎，为了近距离感受这两款车，车邦德来到了位于沪青平公路999号的一汽丰田上海和裕店，一探究竟。

亚洲龙

车型：2.5L双擎XLE和悦尊贵版

走进4S店，第一眼可见的便是这辆亚洲龙双擎混动版，“此车已售”的醒目标识，更是让人无法忽视。不得不说，亚洲龙给人的“第一眼”感觉太好了。

在说双擎混动版之前，先期上市的亚洲龙汽油版销量上的迅猛增长，已经让其以黑马姿态在当下竞争激烈的B级市场成为了不可忽视的一股力量。如今，近在眼前的这台双擎混动版，又是怎样的狠角色呢？

先说说外观。车头的大面积镀铬闪闪发光，带来的视觉效果非常有冲击力；硕大的进气格栅两侧设计了两个竖条状的导风口，通过降低风阻系数，以提供更好的空气动力。值得一提的是，混动版车型的进气格栅为电动阀片式，冷车启动时保持关闭，以快速提升水温；高负荷工作时阀片开启，以增加冷却风量。

尺寸方面，混动版车型的长/宽/高分别为4975/1850/1470mm，轴距2870mm，更长也更宽，显然已达到了B+的水准。此外，车尾相比车头稍显稳重一些，贯穿式尾灯也是时下最流行的设计了，尾部的这种宽厚感让亚洲龙看起来更加饱满也显得更高档一些。

而外观偏运动气息的亚洲龙，全黑的内饰风格却颇有稳重大气之风。这里，值得称赞的当属选材上的考究，与燃油版车型不同的是，混动版车型为压纹铝制覆盖件，肌肤可触的位置则全部采用软性材质包覆，各个连接处更是严丝合缝；座椅的侧翼和门内饰板还采用了复杂的真皮衍缝工艺，多功能方向盘为皮质包裹，带来了不错的触感。

在仪表盘区域，混动版车型的行车电脑显示屏除了可以和燃油版车型一样，提供油耗、胎压、盲区监测、车道保持等众多信息外，还集成了能量监视器的功能；此外，还以动力系统状态显示表取代了燃油版车型的转速表。

凭借贴近B+的轴距数据，让亚洲龙在后排空间上优势尽显。虽然混动版车型将电池组布置在了后排座椅的下方，但是通过良好的设计安排使其在乘坐空间上的表现几乎和普通燃油版没有什么差异。同时，后备箱也没有因为电池的布置影响到空间，除顶配车型之外，后排座椅放倒后与后备箱贯通，提供了便利性。

作为双擎混动版，燃油经济性显然是这台亚洲龙的重点。这从它的压缩比达到了惊人的14：1，以及热效率达到了41%的2.5L的阿特金森循环发动机和一台永磁同步电机（准确地说还有一个PCU即能量控制单元）的组合上可见一斑。在操控表现上，由于底盘增加了电池组的关系，悬挂会调得更有韧性，使其在弯道中的稳定性有了进一步提升。

值得一提的是，凭借跨级的车身尺寸，高标准的主被动安全装备，以及2.5L Dynamic Force混动系统动力，4月8日，亚洲龙双擎混动版在SCA 2020年度车评选中荣获SCA 2020十佳车型奖。可见，亚洲龙双擎混动版的综合实力十分抗打。

目前，亚洲龙双擎混动版在上海和裕店正处于货源不足的状态，个别车型需要预定，不过，相比此前，预定周期已经缩短至1个月内提车。“年后咨询混动版的准车主较多，但由于现车不足，不少消费者等了又等，目前展厅里的样车也已售出。4月后，由于产能改善，部分型号已有现车供应。”上海和裕店销售负责人表示。

RAV4荣放

车型：2.5L双擎四驱和悦精英版

作为在SUV市场争战多年的口碑车型，RAV4荣放有着不错的口碑和人气。而去年上市的双擎混动版，更是为荣放家族再填羽翼，同时也终结了本田CR-V锐•混动一家独大的局面。

在上海和裕丰田店展厅内，新一代RAV4荣放静静的摆放在最里面的位置，即便如此，其散发出来的冷酷硬朗的气息，仍然让人挪不开眼。

近距离观看，基于TNGA架构打造的新一代RAV4荣放，硬朗犀利的车身线条很有硬派越野车的风范，双擎混动版仅在车身局部细节略有不同和增加了Hybrid标识。其中，车头大灯造型，不在是以往的圆润，而是十分的冷酷锋利，前保险杠采用上下分体式设计，前进气格栅中间的“丰田”标志呈蓝色，彰显了该款车型专属性。

双擎混动版和汽油版在侧面最大的不同来自于轮毂，双擎混动版采用类似黑骑士车型轮毂设计，给人一种个性和潮流的感觉。车身侧面有着复杂的线条和立体感十足的曲面设计，黑色的车顶、轮眉、轮毂和后视镜让车子看起来很运动。

突出实用性成为了新一代RAV4荣放在内饰上的设计重点。走进车内，皮质包裹的方向盘与亚洲龙所配备的完全一致，握感扎实且尺寸适中；10.1英寸的中控触摸屏幕采用了悬浮式设计，中控区域分布了更多的实体按键，同时，物理按键以及旋转设计也是亮点之一，即使在雨雪天气，也能高效盲操作。

在后排配置上，双擎混动版配备了后排出风口，且出风口下方还设置了两个USB充电接口；全系标配的座椅电动调节功能保证了前后排座椅的舒适性，靠背角度可调进一步提升了乘坐体验。同时，轴距的升级也让后排整体空间表现非常充裕，后排座椅支持4/6比例放倒，也让后备箱的装载能力有一定提升。

与亚洲龙源于同一平台的混动动力搭配，使得新一代RAV4荣放能够实现41%的超高热效率，在燃油经济性上表现出色，同时也弥补了SUV天生高油耗的劣势。此次拍摄的四驱车型，搭载了“E-Four”电控四驱系统，这套四驱系统采用了丰田旗下最新技术，优化了转弯性能表现。

与亚洲龙一样，眼下新一代RAV4荣放双擎混动版，也处于现车不多的状态，预定周期在1个月以内，展厅的样车已售罄。

线下福利多多 消费者可享受多种优惠套餐组合

漫长而又煎熬的一季度终于过去，3月车市的降幅收窄，让各车企对于第二季度充满了期待。在中央以及地方陆续推出提振政策之后，4月各车企也相继打出了利好于终端销量的各种促销优惠组合拳。

“目前针对亚洲龙双擎混动版、RAV4荣放双擎混动版，卡罗拉等旗下车型，一汽丰田推出了针对不同车款的金融政策。其中，0首付、2年或3年零利率等组合方式吸引了不少消费者到店。”上海和裕丰田销售负责人徐部长表示。

与此同时，上海和裕店自身也推出了特色套餐，来提升销量。其中，针对购买RAV4荣放双擎混动版车型，可享受原价6888元，现仅需2600元的保养套餐，包括不限时间的15次机油保养等福利。

另外，在新车方面，2020款丰田威尔法双擎车型将于4月30日正式上市，展车也将于近期到店。