被罚百亿欧之时，大众把甲壳虫砍掉，唯独这款高性能车，必须保留

大众高尔夫这款车，有点奇怪。

虽然是一款紧凑型功能车，并不是什么旗舰。

然而，大众一直将其作为品牌的标杆。

你会发现，换代的高尔夫所有特点，都会被后续其他车型上跟随。

无论是设计还是配置，都是如此。

毕竟，高尔夫是大众的发家之本。

随着全新高尔夫8的推出，海外市场纷纷叫好；

但国内情绪还算稳定，因为，在国内高尔夫没有那么吃香。

惊讶的是，国内消费者却对高尔夫8的高性能R版特别关注。

看看这款举全大众之力打造的标杆小钢炮，到底是什么样子？

近日，全新高尔夫8 R在纽北赛道上测试被拍到。

虽然带着轻度伪装，但细节外观已经可以辨识。

全新高尔夫R前脸，拖着小尾巴的LED前灯和基础款相比，没有任何变化。

而是在保险杠和格栅进行了更改，这也是常规操作。

照片上，你看到了下部中网被保险杠飞翼特征所打断。

但这只是伪装，大众可以不会设计的如图片这么粗糙。

实际造型应该是高亮黑中网直接贯穿到侧面，侧面在白色伪装后，应该是带有空气气帘的C型特征。

这是非常大众家族化的设计。

车身侧面和基础款保持一致，简洁犀利的贯穿腰线，和老款也有几分相似。

来看尾部，第一眼就能看到加长霸气的尾翼，改善着尾部气流，增加下压力。

黑色的底部护板可不是看到的这么平整，这么常规。

你是否发现两侧跃起的保险杠特征，这应该属于黑色护板，也就是说，底部护板是高低交错的，十分动感；

双侧双出的巨大圆形尾管，才能让人看清TA内心的真实动力。

我们暂时看不到内饰的照片。

但按照以往一贯的做法，保留原有设计，改变材质或是增加缝线来和基础款做区别。

当然，也少不了随处可见的“R”标识。

这仅仅是可见的区域，现在，让我们了解下这款高尔夫R的硬核实力。

更强大的2.0T四缸涡轮增压发动机，极有可能是大众EA888 evo发动机。

可提供2个动力输出：319PS和333PS，这是上次采访已经确认的。

DSG双离合变速箱加全时四驱系统也是高尔夫R的日常配置了；

据悉，此次全新车型将很有可能配置手动变速箱，但未得到官方确认。

匹配这样的动力输出，刹车系统当然也需要更加强悍；

你会发现全新高尔夫8的刹车系统变得很大，

蓝色的刹车卡钳和穿孔的刹车盘，都将保证你的安全。

此前，全新高尔夫8计划于今年7月在英国古德伍德速度节上亮相。

但由于新冠疫情，该活动被推迟。

不过，该车型原先预计2020年底的发布时间应该不会改变，在海外的入门售价将低于50,000欧元，约合人民币39万元。

如果你开了一辆高尔夫在大街，那就是街车。

但是，一款高尔夫R还是很快能被路人发现其与众不同，

这也是大众在尾气门危机后，可以将甲壳虫砍掉，但高尔夫R不能丢的原因。

这款大众最强的高性能小钢炮虽然小众，但相当有市场的。