斯柯达柯迪亚克、探界者、奇骏，谁更能戳中你？

近几年随着SUV市场的火爆，各个价位区间的SUV产品数不胜数，甚至还有不少越级竞争车型，就以20万合资SUV市场为例，雪佛兰探界者、日产奇骏和斯柯达柯迪亚克都是产品力十分出色的选手，尤其是柯迪亚克，在斯柯达品牌整体价格重构之后，柯迪亚克的指导售价从18.69-26.84万元调整为17.79-24.79万元，降价幅度高达2万元。这样的价格就能入手一款中型SUV，还不心动嘛？今天我们就选取了柯迪亚克、探界者、奇骏价位相当的车型来对比一番，看看谁更值得消费者们选择。

上汽斯柯达-柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版

指导价：20.39万元

外观方面，柯迪亚克的灵感来源于斯柯达的VisionS概念车，由曾设计了布加迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň操刀。所以柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。LED大灯眼神犀利，日间行车灯时尚感十足，照明亮度也令人满意。

侧面部分，由头灯延伸至尾灯的平直腰线勾勒出一个修长的侧身，配合微微上扬的下腰线，营造出俯冲的态势，极具动感。造型凌厉的双C形尾灯线条干脆利落，立体感很强，牌照架上下两根平直线条与前脸的横向设计首尾呼应。

内饰方面，柯迪亚克基本延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，没有太多花里胡哨的东西，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性。轮胎尺寸为235/55 R18。车内大部分面积采用软性材质，提升视觉档次，也增加了使用上的舒适性。

配置方面，柯迪亚克全系配备了平底运动多功能方向盘、8英寸智能多功能娱乐系统等配置，而主打的TSI330 7座两驱豪华优享版还配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、10.25英寸全液晶仪表、LED大灯、带空气过滤的自动空调等配置

空间方面，得益于柯迪亚克4698/1883/1676mm的车身尺寸，2791mm轴距，不管是五座车型还是七座车型后排空间都令人满意，身高 175cm的体验者调整好坐姿头部还有2拳左右的空间，后排空间表现不错，还有1拳3指左右的空间，膝部空间超过3拳。

第三排座椅的空间也很不错，成年人坐进去不会感觉憋屈，短途行驶绝对没问题，长途旅程碍于座椅偏硬，会有不舒适感。

动力上方面，柯迪亚克采用第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，搭载的全时四驱系统，匹配的依然是7速双离合变速箱。2.0T的发动机分为高低功率两个调教，高功率版本最大输出功率为162kW，峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T车型最大输出功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。

小结：柯迪亚克在外观设计、空间、动力以及底盘调校都展现出足够强的产品实力。且有5座和7座车型可选，不论5座还是7座车型其空间表现也非常务实，确实是一款诚意十足的合资SUV。搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对，重要的是目前斯柯达发布了力度空前的促销政策，柯迪亚克的指导售价从18.69-26.84万元调整为17.79-24.79万元，降价幅度高达2万元，而其中TSI330 两驱豪华优享版5座/7座车型是性价比最高的，作为两驱车型的顶配，配置肯定不低，各种科技配置都有配备，而186马力也能满足驾驶需求，7座车型的实用性也有保证，对于侧重实用性的消费者来说柯迪亚克非常符合预期，有着超高的性价比。

上汽通用雪佛兰-探界者 535T 自动驭界版

指导价：19.99万元

外观方面，探界者就是典型的美式SUV风范，大嘴中网部分层次感比较强，盾形格栅搭配镀铬饰条，给人强烈的视觉冲击感。高配车型配备LED光源，但自动驭界版车型仅为卤素大灯。

探界者的侧身线条丰富，极具力量感。标志性C柱与悬浮式D柱沿用了经典设计 ，营造出独特时尚的视觉效果。车尾部分大量贯穿式线条拓展了视觉宽度。整体看上去比较运动，但也有些缺失了SUV应有的那份敦实。

内饰方面，探界者采用了飞翼式双座舱的设计，全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果。此外，在内饰的工艺和用料上，探界者也营造出满满的豪华气息，车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质，镀铬装饰的点缀也恰到好处。

配置方面，探界者全系标配胎压监测、倒车影像、LED尾灯组合等，自动驭界版还配备了胎压显示、后倒车雷达、电动后备箱、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅。

空间方面，175cm的体验者调整好的坐姿乘坐在前排，头部空间约为1拳左右。前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间1拳，腿部空间2拳，空间令人满意。但是探界者只有5座车型，空间多功能性方面不如拥有7座的柯迪亚克。

动力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩275N·m，传动匹配6速手自一体变速箱;而2.0T的发动机最大功率191kW，峰值扭矩为353N·m，传动匹配9速手自一体变速箱。

小结：探界者1.5T与2.0T车型都有提供四驱版的选择，且2.0T车型传动还匹配9AT变速箱。但是2.0T车型高昂的售价让消费者很为难，1.5T车型17.49-19.99万元的售价明显更为亲民。以探界者最为热销的535T 自动驭界版来说，19.99万元。1.5T发动机只有169马力；相比而言此次官降后的柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版，20.39万元，多出4000元换来了186马力、320牛米的发动机，更大的车身尺寸与7座乘坐空间，多种驾驶模式切换，自动驻车、自动泊车入位、10.25英寸全液晶仪表，LED大灯等多种配置，毫无疑问，降价后的柯迪亚克更具有吸引力，性价比十足。

东风日产-奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

指导价：19.93万元

外观方面，2020款奇骏采用最新的日产最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，豪华感营造得很到位。但是卤素大灯破坏了前脸的豪华感，在LED大灯全面普及时，仍然坚持配备卤素大灯，只能说日系在成本控制方面过于苛刻。

侧面部分，奇骏绝对算得上是一辆大车，较多曲面让其看上去很饱满。车尾处看上去也是敦厚饱满的风格。

内饰方面，奇骏的设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。此外，奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用，语音控制系统等。

配置方面，奇骏全系标配了车内防眩目后视镜、LED高位刹车灯等，2.0L CVT智联舒适版还配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、主驾驶座椅电动调节等功能。

空间方面，178cm的体验者调整好的坐姿乘坐在前排，头部空间约为1拳。前排座椅不动,体验者来到后排，头部剩余1拳1指，腿部空间超过2拳，在乘坐空间方面还算宽敞，就是没有7座车型，不能满足特定人群的需求。

动力方面，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

小结：东风日产奇骏在国内的紧凑级SUV领域中算是老资历级别的选手，但是从价格来看，奇骏18.88-27.33万元的定价对于紧凑型SUV而言确实有点高了，毕竟作为中型SUV的柯迪亚克在官降之后的售价区间仅为17.79-24.79万元，并且从奇骏走量的2.0L CVT智联舒适版车型来看，19.93万元的售价，同样的价格可以买到柯迪亚克2.0T（330TSI）7座豪华优享版，相比之下柯迪亚克330TSI的最大马力比奇骏2.0L多出足足32匹，安全配置方面增加了前后排头部气囊，前后倒车雷达，自动泊车，自动驻车；科技配置增加了10.25英寸全液晶仪表，前排座椅加热，电动座椅记忆，7座空间布局，中控屏幕支持Carplay/Carlife链接；且配备有LED大灯，自动大灯，车内氛围灯，转向辅助灯等多种实用配置。相信这些配置在您的用车生活中能给您带来许多方便，也多一份安全保障。