靠谱的“网红”插混SUV，第二代传祺GS4 PHEV上市，16.38万起

4月18日，全新一代广汽传祺GS4 PHEV正式上市，新车补贴后售价为16.38-19.38万元。，共3款车型可选。新车采用广汽最新的GPMA架构打造，并搭载了一套1.5T米勒循环三缸发动机+电机组成的混动系统，纯电续航里程为61公里。

作为传祺GS4家族的新成员，第二代传祺GS4 PHEV的入市，标志了第二代传祺GS4家族的初步成型，以丰富的产品阵容满足更多用户的需求，同时也意味着广汽大自主战略与e-TIME行动的加速落地。

G-MC机电耦合系统，百公里油耗1.3L

第二代传祺GS4 PHEV 基于广汽全球跨平台模块化架构GPMA打造，搭载G-MC机电耦合系统，具备纯电、增程及混合等多种驱动模式，最高综合效率达92.5%。传祺第三代235T发动机，拥有同级最优的38.5%热效率，功率可达110kW。实现百公里综合油耗1.3L，HEV混动模式油耗4.6L（NEDC条件B）。

另外新车的三元锂电池来自宁德时代，电池容量为13kWh，能量密度165Wh/kg。与上一代相比，GS4 PHEV的纯电续航里程从58km提升至61km。在消费者关心的安全性方面，电池组达到IP67防护等级，在 “广汽传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动”中，GS4 PHEV的三元锂电池在水中浸泡40分钟后重新安装到车上后，第二代传祺GS4 PHEV再次启动成功。

外形方面，传祺GS4 PHEV在继承凌云翼3.0设计语言的基础上添加了——电力矩阵式绿色格栅，同时中网内嵌新能源专属蓝色LOGO，让前脸更加锋利。

内饰方面，新车内饰采用Y字型中控布局，配备双12.3英寸大屏，中控挡台换装电子挡把，内饰质感更进一步。第二代传祺GS4 PHEV配有AQS空气质量管理系统，自动根据空气质量切换内外循环，内置负离子空气净化系统，实时监测环境PM2.5浓度并过滤空气中PM2.5细微颗粒。

传祺GS4家族成型，三车齐发协同作战

第二代传祺GS4 PHEV，是传祺GS4家族的第二款车型，早在去年11月第二代传祺GS4上市时，家族的明星阵容已露出水面。第二代传祺GS4以家族形式出现，是广汽传祺研发与制造实力的体现，也是GPMA架构领先优势的印证。

今年4月初，为了检测产品品质与性能，第二代传祺GS4家族开启了3000公里长途测试，从广州出发一路向北行驶至酒泉卫星发射基地。长测过程中，技术团队在广州、郴州、长沙、张家界、重庆、汉中、兰州、张掖、嘉峪关、酒泉等地对车辆进行节油性、稳定性、安全性、通过性、实用性等多方面的测试。最终，第二代GS4家族赢得了主流媒体的“造型年轻动感”、“调教舒适性出色”、“加速轻快”、“动力性与经济性兼顾”等一致好评。第二代传祺GS4 PHEV更是以非标准测试情况下2.8L的实测油耗交出令人满意的答卷。

5年前的今日，第一代传祺GS4上市，凭借原创的设计、优秀的动力、出色的配置和卓越的空间表现，赢得挑剔消费者的信赖, 成为了“累计销量最快破百万的中国品牌SUV”。2019年11月15日，基于GPMA架构打造的第二代传祺GS4焕新上市，上市首月销量订单突破1.5万辆， 2020年第一季度在疫情的情况下表现也可圈可点，完成销售26220辆，同比增长28.38%。截止到目前，传祺GS4车型已经赢得120万车主的信赖。

随着第二代传祺GS4 PHEV、GS4 COUPE的陆续上市，传祺GS4家族形成三车齐发的家族布局，以“好开、好省、好玩”的优势， 满足不同细分市场年轻消费者高品质的多样化出行需求。