不只有运动和操控,这款“国产版思域”还极具改装潜能
分类: 智能科技 发布时间: 2026-10-30 08:04:45 浏览: 370 次
“在追逐汽车强国梦的路上,汽车技术要先行,汽车文化也要跟上。”
4月18日,风神奕炫改装大赛暨奕炫骑士版上市发布会,通过线上的方式顺利举行。
编辑东风乘用车公司市场销售部副部长李威,一语道出了东风风神围绕奕炫这款“网红”家轿车产品,打造新的改装车文化和品牌车型IP的初衷。
在李威看来,经过最近十多年的快速发展,中国品牌汽车无论是市场、技术,还是品质均取得了突破性的发展,但是在打造汽车文化方面,还处于起步阶段。
随着年轻一代消费者的快速崛起,包括改装在内的汽车文化,正在加速生根发芽。
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这是一个加速年轻化的时代。
编辑90后甚至95后新生代消费者,日益成为了新增购车人群的绝对主力军。他们对自己的爱车,要求越来越“严苛”,要时尚潮流、彰显个性,见车如见人。
为了更好地迎合年轻消费者的购车需求,风神品牌正在尝试,以奕炫这款运动型家轿车为切入点,掀起一轮改装车文化风潮。
以此来激活,奕炫新老车主们的激情和创意,给风神品牌和奕炫这款当家花旦产品持续赋能。
编辑活动当天,官方不仅向外界重点展示了,几位各具特色的奕炫车主们的改装案例,还宣布了此前一段时间以来,积极参与改装大赛活动的最终冠军评选结果。
更加引发关注的是,为了让更多的潜在消费者轻松触及“改装车的乐趣”,并有效降低改装门槛,风神品牌也很有心地推出了,自带“原厂改装”气息的奕炫骑士版车型。
根据配置的不同,4款车型售价区间8.59万元-9.54万元。
编辑编辑对于那些愿意抢先“尝鲜”的忠实消费者,官方还将在指导价的基础上,再额外给每位购车用户提供5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件等七大惊喜礼遇,尝鲜价仅为8.09万元-9.04万元。
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众所周知,作为东风风神2019年最重磅的一款全新家轿车产品,风神奕炫已于去年9月份正式上市。
彼时新车搭载1.0T、1.5T两种发动机,售价区间6.99万元-9.19万元。
编辑此番上市的骑士版车型,与之前的普通版有何不同之处呢?
一如前面所说,这是风神品牌专门为那些追求个性、热爱改装文化的消费者,量身打造的具有原厂“改装”气息的独特车型,所以在诸如车辆的尺寸、动力等核心指标层面,与普通版保持高度一致。
更多的差异部分体现在,车辆的外观、内饰等便于凸显个性化的细节之处。
编辑编辑比如最常见的前脸中网格栅、镀铬饰条、前后大灯、车圈轮辋等部位,均进行了原厂熏黑处理,并且配上了黑色的鲨鱼稽,以及增加了包括前后唇、裙边以及尾翼在内的碳纤维纹路运动套件。
内饰部分,也采用了一些更显运动气息的仿碳纤维材质包裹。
编辑简单粗暴地讲,骑士版车型进行了自我“黑化”式处理。使得车辆看起来更加的,动感犀利和富有战斗气息。
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长期以来,改装文化之所以在国内汽车圈,没有大面积流行开来。
一方面,是由于相比于欧美日韩等发达国家成熟汽车市场,中国的政策法规对于“改装车”,有着较为严苛的限制。
编辑譬如,你不能随意喷涂更改车辆的颜色,也不能变动车轮的轮圈尺寸,更不能为了获得更强悍的动力性能表现去刷发动机程序。
另一方面,也源于改装车的门槛着实不低,所以更多的只是停留在“有钱人”的小范围圈子里盛行。以前玩改装车的,基本上都是几十万甚至上百万元的车主玩家。
即便是到了近两年,随着本田思域、MG名爵6、领克03+等,价格相对亲民、具有改装潜质的运动型家轿车产品陆续面市,售价门槛也基本上在十三四万元以上。
编辑加上各种改装的话,价格基本上奔20万元甚至往上走。
风神奕炫的到来,可以说一举将“改装车”门槛,拉低到了10万元以内的水平。更加的平民化和大众化。
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需要指出的是,市面上售价七八万元的车不在少数,但不是所有的家轿车产品都适合玩改装。
首先你得有一副,适合以及经得起“各种造”的好骨架。诸如轩逸、卡罗拉这类“弱鸡”,可是经不住各种折腾的。
编辑对风神奕炫这款车稍有关注的人,大都知道,奕炫在江湖上素有“平民版思域”之称。
因为从底盘的扎实沉稳性来看,风神奕炫相较于思域而言,有过之而无不及,但价格层面奕炫要明显比思域实惠和亲民太多。
奕炫之所以天生好骨架,很大程度上源于其诞生自东风乘用车最新的CMP平台,这是东风集团联合PSA历史数年共同研发的产物。
与大众MQB、丰田TING等类似,CMP堪称业界技术非常领先的模块化造车平台。
编辑编辑我们知道PSA旗下的标致雪铁龙,均与东风集团建立有合资合作关系,而这两个法系车品牌的造车底蕴、尤其底盘调教功底,均处于全球顶尖水平。
实际上,标致和雪铁龙旗下的许多经典车型产品,在WTCC、WRC等世界知名汽车赛事中,载誉无数。
东风CMP平台,正是东风和PSA造车技术集大成者的融合,奕炫则是CMP平台下的首款量产车型。
值得注意的是,奕炫所拥有的世界级水平悬架调教和底盘功底,不是纸上谈兵,在去年的2019 CTCC赛场上一度得到了充分的验证。
编辑编辑全年8站比赛中,奕炫赛车获得了5冠4亚2季的优异战绩,一时名声大噪。
丝毫不夸张地讲,在七八万元售价同级别同价位中来看,奕炫底盘的扎实性和整体操控性,无出其右。
这一点,去年的几次实车试驾体验,也给包括笔者在内的不少媒体,留下了深刻印象。底子强悍,天生具备改装的潜质。
乐逗观察:
一如东风风神李威所言,衡量一个国家的汽车工业综合竞争力与发展水平,技术和品牌固然重要,但汽车文化也很重要。
对于当下的年轻一代消费者而言,汽车早已经不再只是一辆简单的交通工具,也是彰显个性、表达自我的情感载体。
编辑尤其是在发动机、变速箱等传统汽车技术层面,各家的产品越来越趋于同质化的背景下,如何丰富自身的品牌内涵、做好品牌与车型的区隔,让消费者能够在茫茫车市中快速并清晰的感知到自家的产品,正日益考验中每一个主机厂的市场和营销智慧。
从年初的“一碗车市热干面”开始,外界已经看到历经疫情的洗礼,大本营位于武汉的东风风神,正在加速推进品牌年轻化建设,品牌焕新进行时。
此次奕炫改装大赛和骑士版车型的推出,也再一次让我们看到了,一个越来越年轻、富有个性和立体感色彩的,新的东风风神。