高端MPV成车企新战场，上汽大众带来一个“大V”

放眼目前整个中高端MPV市场，说别克GL8一家独大毫不为过，不过Viloran的出现或许能改变这个格局。

4月17日，上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran内饰细节首次发布，并宣布330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，预售价分别在35万内与40万内。据悉，新车将于5月28日上市。

尽管大众在中高端MPV已经有进口身份的夏朗和T6的布局，但由于进口车定价较高的问题，始终得不到太多的市场份额，而走亲民路线的途安L也难堪大任。因此亟需一款中高端定位的合资MPV进入市场。

而上海大众在这一领域的出手时间，虽然是迟了许多，但就在Viloran公布预售价的那一刻，诸多业内人士断言，MPV新王者已经诞生，MPV领域，将进入Viloran的时代。

Viloran豪华配置首亮相

在麻辣车事往期关于Viloran的介绍中，大家已经对外观很熟悉了，依然还是熟悉的大众家族设计。而这次我们将详细介绍Viloran首发的内饰及配置。

从尺寸上来看，Viloran的长宽高分别是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，对比别克GL8 5219/1878/1799mm以及3088mm的轴距，大众Viloran从这个数据来看还是比较有优势的。

而一辆高端MPV最能体现其“高端”的地方外观是其一，更重要的就是内饰以及豪华配置。Viloran内饰采用大众最新的设计语言，搭配10.25”全数字液晶仪表和9.2”智能多媒体交互系统。

而这个多层次的设计延续到了门护板，菱形格纹理皮革搭配双缝线的扶手区域，豪华感十足。不仅如此，Viloran豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，脚感舒适，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。此外，十色内饰氛围灯的运用也此价位区间的车型中少见。

Viloran的第二排座椅采用真皮打孔座椅，辅以菱形格纹理、滚边与绗缝工艺，体现精致与档次感。座椅集电动调节（靠背及腿托）、主动通风功能、加热功能于一身，还有3种模式x3种档位气动按摩功能。

“双贵宾式”座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度。此外，座椅根据人体工程学设计，不仅带来媲美头等舱的坐享舒适，同时在高速行驶时提供对人体的支撑和保护。

而在智能科技方面，Viloran也体现出了它的豪华感。Viloran搭载的智慧车联系统，能提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。此外，Viloran拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，辅以前瞻数字视野驾舱等主动安全防护，轻松应对复杂的路况。

此外，Viloran还拥有“IQ LIGHT”智能LED大灯这一高招。自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，实现多种照明模式。

另外，AFS智能随动转向功能使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免事故发生。配备的远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

以上，抛出这么丰富、豪华的配置，外界认为这是熟谙中国市场的上汽大众，首次向高端MPV市场的一次冲击。

高端MPV进入“Viloran时代”？

随着汽车消费升级，中高端MPV市场有着巨大的增长空间。上汽大众全新Viloran的推出，将凭借豪华的内饰设计和宽裕的内部空间，以及大量的舒适性配置，俘获一批高端MPV买家，尤其是那些打算购买进口MPV的消费者。

再结合其两款车型35万内与40万内的预售价，不得不说，全新Viloran的出现，为市场带来了一个全新的选择。

而Viloran的推出不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也标志着上汽大众的豪华车矩阵更加完整，它将为豪华商务车市场带来全新的德系豪华体验，有望与辉昂、途昂一起助力上汽大众的品牌向上之路。

图片来源于上汽大众官网