七座SUV新选手上市，时速不到100就能挂9档，还要什么汉兰达？

4月16日，上汽通用雪佛兰旗下SUV开拓者正式上市，新车共5款车型，其中包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。作为雪佛兰旗舰车型，开拓者一直拥有极高关注度；而对消费者来说，七座SUV市场终于又迎来了一位硬实力选手。

从外观来看，雪佛兰开拓者采用最新家族式设计，以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，融入跑车科迈罗的部分设计灵感，整车充满肌肉感。如今雪佛兰几乎将普通版、RS系列、Redline尚·红三种系列融入到所有车型中，不同的设计能为消费者提供更多选择，也能满足更多个性消费者需求；三种类型的主要设计差别在进气格栅内部，比如RS版本便在进气格栅处采用X型设计，同时用一根镀铬饰条将进气格栅一分为二。而不管是机盖上的隆起线条还是侧面延伸到车尾上扬的腰线，都在表现这台车的定位——纯正美式SUV。

而在内饰上，开拓者则主要突出豪华与科技感。整个内饰设计以驾驶员为中心，而设计风格与科迈罗同源，能看到经典的双炮筒运动仪表、涡轮旋控一体式的空调出风口等经典设计。而大面积软包覆的中控面板、顶级头层牛皮的皮质方向盘加上法式双缝线等细节则显著拉升车内豪华感，也更符合开拓者的旗舰定位。当然，时尚动感的Redline尚·红系列和突显运动性能的RS系列内饰某些细节上也有所不同。

雪佛兰开拓者与别克昂科旗采用相同平台打造，其车身尺寸为4999\1953\1736mm，而轴距则来到了2863mm，整体尺寸要超过同级别竞品汉兰达。众所周知，美国消费者偏爱尺寸大的车型，所以美系品牌在大尺寸SUV设计上都很有经验，开拓者同样如此。在够大的车身尺寸基础上，开拓者为第二排带来了同级别领先的头部、腿部空间，还特地加入了可前后滑动25cm的滑轨，不仅能提升第二排舒适度，还能方便第三排乘客进出。而针对第三排座椅，开拓者也通过厚椅背、全平地板等设计尽可能保证舒适感。

为了更强的实用性，雪佛兰开拓者还在车内挖出37处储物空间，少见的中央扶手前端储物盒、二排中央储物抽屉、排座椅中央及三排座椅侧方的扶手杯托等都能凸显出它贴心地为每排乘客考虑。值得一提的是，即便是7座满员情况下，它的后备箱空间还能放下两个行李箱和小件物品；而当二三座椅通过一键电动翻折后，后备箱容积将提升到883L—1970L，充裕的内部空间赋予它足够高的实用性。

针对这样一款大尺寸SUV，雪佛兰为它全系搭载了第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需9秒。这台发动机配有Tripower三段式智能变缸科技，共有四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。传动方面开拓者搭载了最新的9AT变速箱，其特点为单换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高，可在95km/h内切入9挡；在发动机与变速器的配合下，这台近5米的7座SUV百公里综合油耗低至7.4L。

此外，开拓者还提供了两套智能四驱系统及多种驾驶模式；除开普通的智能四驱外，开拓者的RS系列顶配车型上采用了同级别领先的Twin-Clutch四驱系统，该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；后轴最大扭矩输出可达3000N·m，大幅提升车辆脱困能力。在开拓者的所有车型上，都提供了Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式，能轻松应对各种路面情况。

此外，雪佛兰开拓者在配置上也足够诚意，除开空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动以及带加热功能的电子外后视镜等标配外；它还在高配车型上加入方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等配置，为选择它的消费者提供到全方位的舒适、豪华感。

写在最后：开拓者拥有吸睛的颜值、丰富的配置以及出色的动力系统，但对于七座SUV消费者来说，舒适与实用才是最为重要的方面，开拓者便很好的抓住了这两点，这也直接拉伸其核心竞争力。一直以来，在七座SUV领域丰田汉兰达算是最有话语权的车型，而横空出世的雪佛兰开拓者，已经让我们看到了与它正面扳手腕的硬实力。