雪佛兰开拓者25.99万起售，入门即豪华，能否力压汉兰达？

4月16日，雪佛兰开拓者上市，售价25.99-32.99万，推出了5款车型、三种外观。新车定位于中大型SUV，全系采用七座布局，搭载2.0T发动机加9AT变速箱，并有四驱车型可供选择。

从去年广州车展首次亮相到今天正式上市，开拓者可谓是吊足了消费者的胃口。毕竟国内的合资七座SUV市场已经冷寂太久了，丰田汉兰达独领风骚。那么，姗姗来迟的雪佛兰开拓者能否给汉兰达造成压力呢？

三种外观设计

雪佛兰的车型向来擅长肌肉感的塑造，从之前的雪佛兰创酷、创界再到开拓者，年轻化非常明显，凌厉的线条设计让整个车身充满视觉冲击力，符合绝大多数年轻人的审美。为了满足不同消费者的需求，推出了标准版、Redline版以及RS版本三种外观设计。标准版外观相对柔和，Redline车型则是在外观内饰用上红色进行点缀，比如车内红色缝线、轮圈上的红色标记；而RS版本战斗气息要浓厚很多，车内外全部都是黑色元素，原厂化身"黑武士"，非常炫酷。此外，RS版车型中网上会有红色大大的"RS"标识。

内饰融入"科迈罗"元素

内饰方面，新车采用了雪佛兰家族最新的设计风格，简洁实用、富有层次感，而且为了将运动氛围带到了车内，开拓者的内饰还融入了科迈罗车型的空调出风口设计，RS版车型内饰里面红色元素随处可见，红色的缝线、座椅，运动氛围营造到位，唯一让人遗憾的是四幅式方向盘稍显稳重。中控上方悬浮式大屏也为车内增加了一些科技感，全新一代MyLink+智能车机系统，之前在别克昂科旗上有所体验，功能性、实用性以及操作流畅度都让人满意，并且支持OTA远程在线升级、生态应用服务、个性化云端账户等等功能。至于车内用料符合这个价位应有水准，中控台、门板上基本都是软质包覆。

尺寸全面超越汉兰达

作为一台中大型七座SUV，开拓者在车身尺寸上的优势明显。长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm，各项参数要比丰田汉兰达更优秀，尤其是轴距比汉兰达多出73mm，后排腿部空间更为充裕。此外，开拓者第二排座椅还支持前后滑动，最大移动距离25cm，不仅拥有灵活的后排空间，进出第三排也更方便。

配置入门即豪华

再来看看配置表现，我们拿开拓者与汉兰达的入门版车型来做对比。从对比表格中能够直观看出来，除了比开拓者多出了2个膝部气囊外，汉兰达其余配置表现远远不及开拓者。即便是最低配车型，生活中非常实用的无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、LED大灯、主驾驶电动调节这些也都是标配；另外，值得一提的是后排独立空调、主动降噪功能，这些在同级别少有的配置也成为了标配，不夸张的说，入门配置已经足够豪华，这也足以看出雪佛兰的诚意。

2.0T可变缸发动机配9AT

动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，并带有闭缸功能，与之匹配的是9AT变速箱，动力总成则是和别克昂科旗保持一致。另外，开拓者有四驱和两驱车型可选，四驱车型带有四驱、运动、越野等多种驾驶模式选择。