丰田全新Harrier官图发布，引入国产板上钉钉，冠道要小心了！

近日，丰田全新一代Harrier车型官图正式发布。很多朋友对Harrier这个名字还很陌生，当然这也很正常，因为Harrier目前并没有国产销售。不过从各方面消息来看，该车型即将在未来某个时段进行国产销售，已经是板上钉钉之事，所以我们已经开始对这款新产品保持关注了。

全新一代Harrier基于TNGA-K平台打造，定位为中型五座SUV。从车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。作为对比，荣放的尺寸数据为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。可以看出，Harrier在宽度和轴距方面与荣放完全相同，车身长度上会更长一些，加之比荣放稍低的车身高度，整体视觉效果会比荣放更修长一些，当然车内空间表现也会更出色一些。

Harrier的前脸造型十分犀利，与丰田品牌目前在国内销售的任何一款SUV产品相比，设计风格都稍显不同。如果放大对比范围，Harrier的设计风格倒是与亚洲龙有几分相像。其实这也不难解释，亚洲龙和Harrier都属于为北美市场量身打造的产品，设计风格当然会比较接近。或许也是因为引入亚洲龙到国内市场取得了成功，也让丰田敢于进一步引入面向北美市场的产品到国内销售。

当然，丰田引入Harrier的另一个目的就是进一步丰富产品体系。目前丰田在SUV产品体系中，拥有紧凑型SUV（荣放和威兰达），中型七座SUV（汉兰达）。在中型大五座这个细分市场，还有一定市场空间没有占据。即将引入的Harrier对应的就是这个市场，其上市后将与本田冠道、大众途岳等车型产生直接竞争。

很多朋友发现丰田近两年明显加速了新产品的引入。除了Harrier将会在一汽丰田和广汽丰田分别国产之外，未来还将推出汉兰达的姊妹车型，引入丰田塞纳，再算上刚上市不久的威兰达。有没有朋友考虑到，丰田的脚步为何突然加快了呢？

笔者认为有两点原因，促成了丰田快速前进的步伐。第一点就是刚才提到的，直接引入北美产品取得成功。亚洲龙成功之后，丰田加速了Harrier和Sienna的国产化进程。引入成熟产品，显然要比再单独研发一款新产品要方便很多。另一个原因就是TNGA架构的帮助。众所周知，丰田正在推行旗下产品的TNGA化，目前已经基本完成了国内主销产品的TNGA化。而在海外市场上，随着更多产品TNGA化，由于模块化生产简化了生产难度，提升了零部件通用性，也让这些产品的国产化变得更加简单了。正是基于以上两点原因，才促使了当下以及未来相当长一段时间内，丰田品牌旗下会有多款新车接连上市。

写在最后

Harrier国产后，其所配备的安全性、科技性配置基本会和国产同级产品保持一致。动力方面，预计依旧会是2.0L与2.5L混动的搭配组合。目标市场方面，Harrier主要面对的是对实用空间更在意的消费者。类比本田冠道，Harrier国产后或许会交出比较类似的市场表现，即每月销售3-5千台，比不上跑量的紧凑型SUV，但胜在发挥稳定。（文/钟奕）