试驾 | 传祺倾其所有之作 第二代GS4能否不负厚望?

分类: 新车上市 发布时间: 2026-10-30 08:59:29 浏览: 969 次

GS4对于传祺整个品牌来说有非常重要的意义,曾经在很长一段时间里,都扛起了整个传祺品牌超过一半的销量。可以说,没有GS4,就没有今天的传祺。

也正因为如此,传祺对于GS4的换代明显也是寄予了厚望,不惜将整个广汽集团最好的资源都留给了它。不过新车发布时,多少有些震惊到我了。说好换代呢?怎么感觉像换了个GS5前脸的中期改款?但经过实际体验后我才发现,第二代GS4内在的提升,要远远大于外观。

驾驶:更好开更省油

第二代传祺GS4(下文简称GS4)全系1.5T,最大功率169马力,最大扭矩265牛米。以一台紧凑级SUV来说,这算得上是一个不错的动力表现了。我去年曾试驾过搭载同款发动机的GS5,感觉动力还算够用,GS4车身小一圈,照理动力应该会好不少。不过从实际驾驶来看,这款车的动力对于家用来说肯定是够用,起步加速也比较轻快,但谈不上什么激情,甚至感觉跟GS5没太大差别,以至于我一度怀疑是自己记错参数了,感觉开起来更像是一台低功版1.5T。

虽然加速没什么惊喜,但却要明显比GS5好开。去年试驾的GS5动力响应速度很慢,特别是降档总是慢半拍。GS4的动力明显舒服很多,变速箱的响应速度明显比GS5的普通模式快,即使一直ECO模式也不会难受,它的6AT变速箱的平顺性也挑不出什么问题。

GS4的另一个进步是油耗,去年试驾GS5的油耗给我留下了比较深刻的印象,表显油耗11.5L/100km,实际还更高,一箱油续航不到400km。这个问题在GS4上得到了明显的改善,我拿车几天一共开了300km,才用不到半箱油,表显油耗只有7.8L/100km,高速油耗更是可以低于6L/100km。

GS4的底盘结构为前麦弗逊后多连杆的结构,整体调校偏舒适,对于日常路面的坑洼都能过滤得很好,也足够扎实,即使连续减速带没有多余的晃动,整体底盘表现很有高级感。整体操控表现在家用SUV里算得上是比较好的,前提是别拿运动型SUV来对比。此外,它的环境隔音也还不错,不足的是似乎没有在胎噪控制下太多功夫,会显得稍微有些大。

外观:能一眼认出这是新款GS4

第二代传祺GS4更像是老款GS4与新款GS5的结合,对于熟悉GS4的人来说,大多数都是能一眼认出这是新款GS4。这句话看起来很简单,但背后却并不容易。

首先是‘新款’,它用上了传祺最新的家族式设计语言,这套凌云翼3.0的前脸用上了面积大很多的中网格栅,很有视觉冲击力,能给人一种新鲜感。

然后是‘GS4’,虽然用上了新的车架,车身尺寸包括轴距都有所增加,但它还是保留了老款的线条,同时经典的悬浮式C柱造型,尾灯的造型也能看到上一代的影子。

对比绝大多数车厂套娃,全系长一个样。新一代GS4的设计功底还是很值得认可的。

内饰:双12.3寸屏提升的不只是豪华

相比外观的传承,内饰的设计就真正做到了彻底颠覆。双12.3寸连屏瞬间将豪华感提升了几个档次,内饰用料也下了重本,中控台采用了大面积的真皮包裹,门板上还用上了麂皮。

相信考虑到GS4的用户群体在整个传祺全系中比较偏年轻,所以并没有一味的追求豪华,而是加入了不少细节的点缀,比如两个屏幕的边框作了折线处理,X形设计贯穿整个中控台并将空调出风口也融入其中。

中控屏搭载了广汽与腾讯合作的GT2.0多媒体系统,功能性毋庸置疑,搭载了智能语音、百度Carlife、腾讯/高德双导航、车载微信等应用。

需要重点说的是车载微信功能。相信不少人都有过困扰,开车时有人发微信来,你因为工作原因必须及时回复微信,但大城市遍地摄像头抓拍开车用手机。这时候,车载微信就尤为方便,扫码登录后,就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作。

液晶仪表盘可以在不同驾驶模式时切换不同的颜色,同时还有多种主题可选,甚至还可以将导航投影到仪表盘上,功能性和视觉效果很不错。

除了两块屏幕以外,GS4的其他配置也有很出色的表现:全景天窗、双区自动空调、手机无线充电板、带三组记忆的电动座椅,以及包含了前碰撞预警、主动制动辅助、自适应巡航、车道偏离及车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能的主动安全配备。

虽然车身尺寸和轴距都有所加长,但GS4并没有一味提升空间,可以感觉到前后排的座椅厚度都有所增加,提供了更好的乘坐品质。即便如此,GS4的空间还是有所提升,另外后排地板接近于全平,整体表现在同级中处于中上水平。

总结:不负厚望

第二代传祺GS4的提升无疑是全面的:外观融入全新家族式风格的同时延续了老款GS4的设计;内饰和配置也并没有因为定位比较低而刻意与旗下的高端车型拉开差距,甚至还将不少广汽新能源Aion家族的配置也下放到了GS4身上;更为重点的是,传祺很清楚GS4的定位以及用户需求,所以并没有一味的追求加速,而是将更多心思放在了好开、省油的优化上。努力总会有回报,第二代传祺GS4上市后,月销量又重返了五位数行列,可以说不负传祺的厚望。

相关文章