宝马M新发动机极限再改写，宝马X3M动力达到800匹

M Power新一代直六缸名机，即使目前只有跨界SUV的“兄弟车”F9X X3M/X4M搭载而已，还没出现在高动感的轿跑车，但凭借本身散发一贯传承的高性能基因，自然也成为众家Bimmer改装厂锁定的强化目标！即使市场早出现700ps豪改版，但专精Bimmer改造的MHD Tuning为印证本身卓越技术与产品特性，日前更推出S58B30目前最猛的“正800匹”也就是马力峰值达到825ps，让人对这颗M Power新直六名机极限再改观。

M Power直六性能名机，虽早在一年之前就进入到新一代的S58B30，就算目前也只有F9X X3M/X4M两个兄弟车搭载而已，但即将问世的G8X M3/M4也将一并看齐之下，各大Bimmer改装厂为预先在这块新兴市场大饼顺利卡位，自然纳入重点开发对象也纷纷推出改装版！在其问世的一年之中，纯粹设定ECU升级的Stage 1，无论480ps/600Nm的标准版、510ps/600Nm的Competiton性能版都可顺利突破550ps门槛，要是添加直通触媒、加大中尾段与高流量进气滤芯的Stag 2式样，要进军600ps也没问题！而以JB4可调电脑轰动Bimmer改装领域的Burger Tuning，以Stage 2硬体改搭配E47成份的酒精汽油，让S58引擎马力峰值再上飙到660ps。

同样以Plug in可调ECU程序而风靡Bimmer电脑改装的MHD Tuning，为同时展现自家卓越的产品与调校技术，日前将一辆硬体改装达到Stage 3幅度，也就是改装Supersprint直通触媒、加大中尾段、直通进气与Lander LM900升级版涡轮的F97 X3M Competition，即使并没搭配“燃料改”的新世代手法，而仅仅使用一般高辛烷值的市售汽油，但经过自家MHD Flasher可程式ECU提高汽油泵浦供给压力，同时在各项设定ECU进行足以匹配的调校，即使26 psi也就是1.79 bar引擎增压值在自我预期只匴使中阶程度，但马力机实测出的输出峰值，却达到S58引擎目前改装最强的825ps，而攸关实际加速反应的最大扭力更一举飙涨到1003Nm，