长城3月销量环比增长499% SUV和皮卡销量依旧领先

长城汽车发布了第一季度的销量数据，累计销售新车达150332辆。其中，3月份售出了60048辆, 销量环比增长高达499%。

国内市场表现为54106辆，环比增长671%；而海外市场为5942辆，环比增长98%；实现了国内、海外双增长。随着科技含量的不断提升，长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，品牌溢价能力持续向上。

各个品牌共同增长

主力品牌哈弗3月份交出40,337辆的成绩单，环比劲增464%，第一季度累计销量达106,205辆。

3月，长城皮卡销量15,354辆，环比大涨622%，以近50%的市场占有率，刷新行业纪录。其第一季度累计销量突破3万辆，出口同比大增33%。在终端市场，长城皮卡3月在27个省份实现同比正增长，14个省份同比增长超过30%，长城炮订单火爆，市场需求旺盛，在工厂全力生产的情况下，仍供不应求。长城皮卡在3月份以近50%的市场占有率，刷新行业纪录，再创历史新高。

作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌，WEY品牌平均售价超过16万元，与合资品牌正面竞争。今年第一季度，WEY品牌累计销售新车9,901辆。

目前，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名，彰显了长城汽车在汽车“新四化”领域的深厚功底。

3月13日-19日，在疫情最为严峻的困难时期，长城汽车按时交付出口订单，1,557辆全新哈弗汽车有序装船，陆续发往智利、秘鲁、沙特三个国家，极大的鼓舞了我国汽车产业士气。

核心车型持续热销

哈弗H6累计82个月位居SUV月度销量冠军，3月销售新车20,319辆，环比增长301%，一季度累计销售51804辆。截至2019年底，哈弗H6全球累计销量已达300万辆，作为首款突破300万大关的“国民神车”，哈弗H6成功为中国汽车品牌树立功勋碑。长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名。

AI智能网联SUV哈弗F7在3月份以494%的环比增速强势复苏，累计销售超过17万辆，平均月销过万。同时作为中国品牌首款全球车的哈弗F7以卓越的智能科技备受年轻人追捧，而在哈弗与“抖音带货一哥”罗永浩“官宣交友”后，哈弗F7将强势登陆4月10号罗永浩带货直播间，以网络“顶流”之势广获关注。

今年一季度，欧拉品牌累计销量达2,703辆，欧拉R1在A00级电动车领域已经成长为领导者，以产品品质和服务赢得消费者信任。

维护稳定的供应链体系

长城汽车工厂车间

在整个复工复产过程中，长城汽车全面贯彻“了解-统筹-协同作战”的工作流程，在复工之前通过快速响应机制，全面了解外购零部件企业情况，针对疫情严重地区，梳理配套供应商名单以做备案；在复工过程中，长城汽车全面统筹资源，加大采购量与库存，保证零部件储备；在遇到困难时，长城汽车充分发挥“协同作战”效应，通过“多省联动”、“跨国协作”等方式，保证零部件的有效供应。

维持稳固的厂商关系

针对特殊时期，经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

3月10日，长城汽车收到124家经销商伙伴联名书写的《致长城魏董、王总及营销团队的一封信》，信中经销商伙伴对长城汽车在疫情期间的大力支持表示感谢，这封至真至诚的感谢信，提振了长城汽车集体信心的同时，也给处在“寒冬”的车市带来温暖。

立足中国 ，面向全球

长城汽车收购印度塔里冈工厂

目前，长城汽车全球化版图已具备雏形，今年下半年，随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略将再次进阶。届时，以汽车清洁化、智能化、网联化为羽翼的长城汽车将与全球一流汽车企业同台竞技。“打造国际上有影响力、有价值的汽车品牌”是长城汽车不变的愿景，“打赢中国、走向全球”是长城汽车持之以恒的发展战略。

天津港码头等待出口的长城汽车

未来，长城汽车将会持续加速产品的更新换代，不断推出以消费者为导向的先进技术，紧抓全球汽车产业变革中的机遇，加速实现长城汽车全球战略。