6秒破百的名爵6，在紧凑级市场中，动力表现是亮点

名爵汽车作为国产自主品牌中的后起之秀，一直都有着非常稳定的整体表现，出色的颜值设计，以及较高的性价比，是其旗下产品身上最突出的两大优势，而名爵也正是依靠着这些优势，才一步步的获得了市场与消费者的认可，他除了在燃油车市场中，有着优秀的表现之外，还在新能源领域当中，闯出了属于自己的一片天，多款新能源车型的发布，以及阶段性成果的取得，已经让名爵在该领域当中，有了丝毫不输于一些合资车企的强大力量。我们今天在这里，要为大家推荐到的一款产品，便出自于他旗下，是名爵6的插电混动版车型，这款车型除了有着较为全面的性能之外，还具备着非常高的整体性价比，在新能源相关补贴有了一定程度的退坡以后，裸车价也依然只有十五万元左右，非常适合一些家庭用车者，以及需要一台代步工具的上班族购买。在这款车型的外观当中，透露着很强烈的年轻化气息，中网部分中，用到了多边形样式的前部进气格栅设计，在四周部分“黑化”装饰物的点缀之下，显得非常具有活力感，而左右两侧的灯组，则依旧是一种较为狭长的设计，在车侧部分当中，有着许多较为流畅的线条，这也让整个车身，从侧面望去时，显得非常修长，车尾部分除了设计紧凑之外，还用到了有着优秀立体观感的尾灯设计，配合着下方两侧双出的排气管，为车辆带来了极强的运动感。在内饰中，这款车型用到了许多皮质的包裹材料，很好的为整个内饰，营造出了不错的档次感，而不对称式设计风格的加入，则让其内饰中的造型感，有了更为明显的提升，中控台及其四周的设计非常简单，除了一块高分辨率的触摸大屏之外，已看不到太多的实体按键，而在功能与配置方面中，这款车型的整体表现，也是十分的出色，像上坡辅助，远程启动，倒车影像，以及自动驻车等较为实用的功能，都已在全系车型中得到标配。整车的长宽高尺寸，分别为4695/1848/1458mm，在同级市场中，并没有太大的优势，但其自身2715mm的轴距尺寸，却足以算得上是出色，这就使得其车辆内部，获得到了非常宽裕的空间深度，整个前排中有着非常宽松的乘坐环境，能够为车内人带来非常舒适的体验，而后排空间，则因为整车较为偏向于运动化设计的原因，而显得略有拥挤，不过出色的座椅填充性，却能够非常完美的弥补到这一不足，只要乘坐者能够保持合理坐姿，就不会有太多的不适感。在动力中，名爵为这款车型提供到了一套全新的动力组合，该组合由一台1.5T发动机+电机组成，在综合工况之下，可为车辆带来224KW的最大功率，除了这些之外外，与其所相匹配使用到的，还有第二代的EDU电控系统，以及一款10速EDU电驱变速器，这款车型在以上这几种配置的加持之下，从起步到加速到百公里每小时，只需要短短5.9秒的时间，绝对能够让驾驶者，感受到非常给力的动力体验，但这款车型，在纯电状态之下的续航能力，却太过于普通，只有短短的51KM，而且3.5小时的慢充时间，对于大多数的驾驶者来说，似乎也有些过于漫长。综合来看，这款名爵6的插电混动车型，在多个方面中的整体表现，都足以令人感到满意，虽然在其身上的这套动力系统，并不是十分的成熟，但对于普通车友来说，已经足够使用，而在当今这个较为混乱的新能源市场中，大家对于这样既有着丰富配置，又有着全面性能表现的产品，是否感到动心了呢？